Adena exige para Tabarca un tren de fondeo que salve las praderas marinas

Agresiones

La asociaci¨®n ecologista internacional World Wildlife Found, WWF-Adena, ha solicitado un tren de fondeo para la Isla de Tabarca, en Alicante, situado en la playa y al lado del puerto, para evitar que las anclas de los barcos destruyan el fondo marino y poder seguir manteniendo en el litoral alicantino la pradera de posidonia, una planta submarina que crece s¨®lo unos pocos mil¨ªmetros al a?o.La organizaci¨®n, que junto con la Caja de Ahorros del Mediterr¨¢neo (CAM) est¨¢ realizando una campa?a para informar de la importancia de estas praderas, se encuentra visitando la Gran Playa de Santa Pola (Alicante), seg¨²n informaron los ecologistas. Adem¨¢s, la organizaci¨®n solicita que Moraira, Altea y Calpe se incluyan como Lugares de Inter¨¦s Comunitario (LIC), los enclaves de lista de la Uni¨®n Europea que integrar¨¢n en el futuro la Red Natura 2000, por sus praderas de posidonia.

En la provincia de Alicante, seg¨²n las mismas fuentes, buceadores de esta organizaci¨®n ha constatado que existe una pradera de posidonia "pr¨¢cticamente continua" desde D¨¦nia hasta Guardamar, s¨®lo interrumpida en la Bah¨ªa de Alicante. Adem¨¢s, entre los 10 y los 25 metros de profundidad, el estado de conservaci¨®n de esta pradera es "muy bueno", y en algunos puntos como Tabarca, Campello, Cabo de Huertas o el Cabo de San Antonio hay "excelentes" praderas. La isla de Tabarca es la zona que cuenta con una de las mejores praderas submarinas del Mediterr¨¢neo espa?ol.

Sin embargo, WWF / Adena asegura que estas praderas se encuentran en peligro por diferentes agresiones, como el caso de las m¨¢s superficiales, de hasta 25 metros de profundidad, por los emisarios de aguas residuales (la Bah¨ªa de Alicante); regeneraci¨®n de las playas (uno de los problemas m¨¢s graves de la costa levantina); fondeo incontrolado de embarcaciones deportivas (especialmente grave en Tabarca) y la construcci¨®n y ampliaci¨®n de puertos deportivos (como el caso de Altea).En las praderas m¨¢s profundas, a m¨¢s de 25 metros, las principales amenazas son los dragados de puertos y la pesca ilegal de arrastre a menos de 50 metros de profundidad. Al realizar un dragado para la ampliaci¨®n de un puerto, la normativa establece que el vertido hay que realizarlo a profundidades mayores de 50 metros, para no afectar a las praderas de Posidonia. En la actualidad, seg¨²n esta organizaci¨®n, se incumple "con mucha frecuencia" esta normativa y se realizan los vertidos por la noche y a menor profundidad.

Para cambiar esta situaci¨®n, Adena pide la depuraci¨®n de las aguas residuales urbanas para eliminar los emisarios submarinos y control y vigilancia en la pesca de arrastre, con limitaci¨®n a m¨¢s de 50 metros, con control de las zonas, redes y tallas tanto en el mar como en la lonja y seguimientos a restaurantes y comercios para prohibir la venta de peces ilegales.