Toyota pagar¨¢ con euros sus compras en el Reino Unido

El grupo automovil¨ªstico japon¨¦s Toyota ha empezado a tomar medidas por su cuenta para evitar en lo posible el efecto negativo de la fortaleza de la libra en sus cuentas de resultados. La compa?¨ªa admiti¨® ayer que est¨¢ exigiendo a los proveedores de sus f¨¢bricas en el Reino Unido que le presenten las facturas en euros para evitar riesgos cambiarios, que le han supuesto dejar de ingresar 3.980 millones de d¨®lares (728.340 millones de pesetas) el a?o pasado.La debilidad del euro frente a la libra y el yen -la divisa europea se ha depreciado un 16% frente a la brit¨¢nica y un 25% frente a la nipona desde enero de 1999- ha golpeado las cuentas de beneficios de las compa?¨ªas japonesas con f¨¢bricas en el Reino Unido, incluida Toyota. "Los proveedores de la Europa continental no son un problema", puntualiz¨® ayer Yoshio Ishizaka, uno de los responsables de ventas. Pero los proveedores brit¨¢nicos, con los que hasta ahora hac¨ªa negocios en libras, s¨ª son un inconveniente. La compa?¨ªa calcula que, por culpa de la libra, el aumento de las ventas en Europa no se ha traducido en un aumento de los beneficios. Y ya est¨¢ mirando hacia el continente, donde los componentes automovil¨ªsticos son m¨¢s baratos y se pagan en euros, para buscarse nuevos proveedores.

Toyota no es la ¨²nica japonesa perjudicada por la robustez de la libra. Matsushita, el primer fabricante mundial de productos electr¨®nicos y propietaria de las marcas Panasonic y Technics, ha amenazado al Gobierno de Tony Blair con cerrar sus siete f¨¢bricas brit¨¢nicas si la libra no se integra en el euro. Amenazas similares han lanzado otras empresas, como Nissan.

La libra se ha convertido tambi¨¦n en la pesadilla de las empresas aut¨®ctonas. Un reciente informe de la Oficina de Inversiones brit¨¢nica concluye que la industria brit¨¢nica sufrir¨¢ un fuerte retroceso a menos que el Reino Unido se integre pronto en el euro.