La Comunidad considera "evidente" que chispas del Talgo causaron siete incendios en la sierra

La Comunidad ha abierto una investigaci¨®n para determinar las causas de los siete incendios registrados en la tarde del jueves en paralelo a la l¨ªnea ferroviaria Madrid-Ir¨²n. Pero lo tiene muy claro y sus t¨¦cnicos consideran "evidente" que el siniestro se origin¨® por las chispas que iba soltando el Talgo que circulaba hacia el norte. Renfe ha iniciado ahora su propia investigaci¨®n de lo sucedido, despu¨¦s de que el jueves negara que el Talgo suelte chispas al frenar. El sistema de frenado y otras piezas est¨¢ siendo sometido a diversas pruebas en talleres del Pa¨ªs Vasco.

La explicaci¨®n oficial que d¨¦ respuesta al origen de los siete incendios encadenados que, en la tarde del jueves, devastaron casi 400 hect¨¢reas de terreno en la sierra de Madrid a¨²n est¨¢ por llegar. Pero la explicaci¨®n oficiosa ya se ha producido.La Direcci¨®n General de Protecci¨®n Ciudadana ha enviado a sus t¨¦cnicos en incendios al lugar donde surgieron los ocho incendios para recoger pistas que puedan determinar el origen del fuego. En una primera valoraci¨®n, los expertos regionales consideran una "extra?a casualidad" que los siete fuegos desatados en la sierra de Madrid junto a las v¨ªas del tren Madrid-Ir¨²n, justo en el momento en el que circulaba un Talgo, no tengan nada que ver con el paso del tren.

"Es muy sintom¨¢tico que los focos de los incendios est¨¦n situados tan cerca de las v¨ªas", afirm¨® ayer el director general de Protecci¨®n Ciudadana, Eduardo Sanrom¨¢n. "Todo apunta a que el tren es el culpable de lo ocurrido, pero habr¨¢ que determinarlo en la investigaci¨®n", a?adi¨®. "Aunque parece evidente que el inicio del fuego no ha sido por otra causa", a?adi¨®. "La Comunidad depurar¨¢ responsabilidad contra el causante del fuego, como determine la investigaci¨®n", seg¨²n Sanrom¨¢n.

El director general asegur¨® que, a esta "casualidad" hay que a?adirle que "en los ¨²ltimos dos o tres meses se hayan registrado incendios muy similares tambi¨¦n junto a las v¨ªas" del ferrocarril que cruza la regi¨®n en direcci¨®n norte.

El mayor de los siete incendios que se desataron en la tarde del jueves fue el que devast¨® 260 hect¨¢reas en los t¨¦rminos municipales de Bustarviejo, Miraflores de la Sierra y Navalafuente. Los bomberos de la Comunidad lograron controlar, a las cinco de la madrugada de ayer, las dos lenguas de fuego que se com¨ªan las jaras y robles del pico del Pend¨®n (de 1.545 metros de altitud).

Por su parte, la compa?¨ªa ferroviaria ha abierto una investigaci¨®n interna sobre el tren que supuestamente incendi¨® la sierra. El convoy ya fue inspeccionado en la estaci¨®n de Robregordo, donde el propio maquinista y un t¨¦cnico de Talgo que acompa?a al tren en cada viaje revisaron cada cada eje y cada rueda, tanto de la m¨¢quina como de todos los vagones. Ninguno de los dos encontr¨® anomal¨ªa. El convoy prosigui¨® su marcha, tras estar parado 43 minutos. Renfe asegura que el tren lleg¨® a Ir¨²n y Bilbao "sin ninguna alteraci¨®n m¨¢s en su recorrido".

Sin embargo, Renfe ha iniciado "una peritaci¨®n exhaustiva" de todo el tren, seg¨²n inform¨® ayer un portavoz de esta empresa. ?sta se efect¨²a en los talleres de Ir¨²n y Bilbao. La inspecci¨®n la est¨¢n realizando especialistas de Talgo y consiste en la comprobaci¨®n de los sistemas de aceleraci¨®n en vac¨ªo y de frenado y en la observaci¨®n sistem¨¢tica y completa de todos los elementos de rodadura del tren, en especial de los componentes electr¨®nicos.

La compa?¨ªa ferroviaria record¨® de nuevo que el mantenimiento de estos trenes y de sus locomotoras corre a cargo de Talgo, por lo que Renfe s¨®lo est¨¢ coordinando la investigaci¨®n. El portavoz de Renfe advirti¨® de que este tipo de investigaciones suele "llevar bastante tiempo", por lo que su resultado puede tardar a¨²n algunos d¨ªas. Tambi¨¦n est¨¢ previsto que se tome declaraci¨®n al maquinista del convoy y al operario de Talgo que lo inspeccion¨® en Robregordo.

La Direcci¨®n General de Protecci¨®n Civil de la Comunidad de Madrid avis¨® a las 17.40 al centro operativo de Renfe de la existencia de siete incendios en las inmediaciones de las v¨ªas del tren que une Madrid con Aranda de Duero (Burgos). El responsable del centro orden¨® al maquinista la detenci¨®n inmediata del tren en la estaci¨®n m¨¢s pr¨®xima. Este par¨® en Robregordo. A las 18.23 reanud¨® su marcha tras ser desviado por la provincia de ?vila.

"Hubo fortuna"

El director general del Medio Natural, Juan del ?lamo, de la Consejer¨ªa de Medio Ambiente, destac¨® que los incendios del jueves supusieron un gran riesgo para el ecosistema de la sierra madrile?a. "Por fortuna, los fuegos que prendieron en el norte de la regi¨®n s¨®lo se quedaron en conatos de incendios, pero pod¨ªan haber provocado una tragedia ecol¨®gica", afirm¨®. "Los fuegos no afectaron a grandes bosques", concluy¨®.Los incendios encadenados devastaron 389 hect¨¢reas, la mayor superficie quemada en un d¨ªa en la Comunidad en lo que va de a?o. No es, sin embargo, el siniestro que ha ocasionado una mayor p¨¦rdida ecol¨®gica: lo fue el incendio intencionado de Navas del Rey, sucedido el pasado 13 de agosto, por el que la Guardia Civil busca a dos j¨®venes de los que se sospecha que provocaron las llamas lanzando c¨®cteles m¨®lotov.