La creaci¨®n a partir de las ruinas
Es la tercera convocatoria del Seminario Internacional de Arquitectura Industrial y ya se vislumbra una consolidaci¨®n que s¨®lo puede darse en un territorio como el vasco. Una comunidad donde los restos industriales son casi superiores a los religiosos y claramente m¨¢s importantes que su arquitectura civil, de no ser por las aportaciones del ¨²ltimo decenio.De ah¨ª que la cita que se present¨® ayer en Vitoria goce de los parabienes de todas las instituciones y de un prestigio inusual. Durante los pr¨®ximos veinte d¨ªas (hasta el 24 de septiembre), arquitectos titulados y estudiantes de fin de carrera asistir¨¢n a tres seminarios sobre las posibles soluciones que tienen dos ruinas industriales y una reordenaci¨®n urban¨ªstica, una por cada territorio del Pa¨ªs Vasco.
El taller correspondiente a Guip¨²zcoa, centrado en la cementera Rezola de Zestoa, estar¨¢ dirigido por el italiano Alessandro Gaiani. Se buscar¨¢ un nuevo uso de car¨¢cter residencial para este espacio de m¨¢s de 30.000 metros cuadrados, sin que se pierda la tradicional vinculaci¨®n del espacio con la industria cementera. Y no se ha podido escoger un profesor m¨¢s adecuado que Gaiani, docente de la Universidad de Ferrara, especializado en las relaciones entre la arquitectura y la ciudad contempor¨¢nea.
De Vizcaya se ha elegido una ruina de la comarca de la R¨ªa de Bilbao: el edificio de la sociedad Grandes Molinos Vascos, de Zorroza, en una de las zonas m¨¢s degradadas de la r¨ªa. Dirigido por el chileno Mathias Klotz, los asistentes barajar¨¢n para su recuperaci¨®n distintas posibilidades, que van desde un hotel a viviendas o edificio multiusos.
Pero, sin duda, el proyecto m¨¢s atractivo para los asistentes a este seminario es el correspondiente a ?lava, por las dimensiones de la propuesta y su necesidad para la ciudad. Se trata del soterramiento de las v¨ªas del tren en Vitoria, taller que estar¨¢ dirigido por Win Kloosterboer, arquitecto holand¨¦s con taller en Roterdamm.
Este proyecto es al que mayor cercan¨ªa se le ve en el tiempo, ya que el Ayuntamiento de Vitoria lo considera prioritario. Entre las alternativas que barajar¨¢n durante estos d¨ªas los asistentes, est¨¢n la que ir¨ªa bajo los barrios de Arriaga-Lakua, el corredor actual -con distintos tramos de soterramiento los dos- y la circunvalaci¨®n ferroviaria.
Los trabajos de los tres talleres ser¨¢n valorados por un jurado al final de estos veinte d¨ªas de intensa actividad. Pero durante ellos no todo ser¨¢n actividades para especialistas. El Seminario de Arquitectura Industrial tambi¨¦n tiene un apartado que afronta esta disciplina desde distintas ¨®pticas: ah¨ª est¨¢n las exposiciones de fotograf¨ªa de C¨¦sar San Mill¨¢n o la colectiva sobre la estaci¨®n de ferrocarril y el tren en Vitoria.
Tambi¨¦n se presenta el proyecto La F¨¢brica de la artista multimedia Marisa Gonz¨¢lez o la muestra homenaje del arquitecto Eduardo Torroja. Adem¨¢s, habr¨¢ un ciclo de cine y otro de conferencias que comienza hoy con la charla de Luis Zufiaur y Javier B¨¢rcena.
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