CiU pacta con el PP ayudas fiscales para agricultores y transportistas

La mejor f¨®rmula para aliviar la carga de los sectores m¨¢s afectados por las subidas de los carburtantes consiste en reducir sus impuestos, tanto IRPF como IVA, y no el de los carburantes, seg¨²n el grupo parlamentario de CiU, que ayer present¨® la moci¨®n que se debatir¨¢ en el Congreso el martes pr¨®ximo. CiU ha pactado el documento con el PP, que se ha comprometido a respaldar sus propuestas en el pleno.CiU propone destinar una dotaci¨®n econ¨®mica espec¨ªfica -no se dice de cu¨¢nto- para ayudar a los sectores agrario, pesquero, a los transportistas y a los taxistas. La medida se traduce, a la pr¨¢ctica, en una rebaja de impuestos, tanto del r¨¦gimen simplificado del IVA, como de los m¨®dulos del IRPF, que se adapten a la "nueva estructura de costes surgida del aumento del precio del gas¨®leo".

Aparte de la rebaja de la fiscalidad, el grupo catal¨¢n insiste en que es necesario eliminar las restricciones en la venta de carburantes por parte de las cooperativas, sobre todo las agrarias, pesqueras y de transporte. El objetivo es que puedan suministrar gas¨®leo directamente al agricultor sin tener que pasar por la intermediaci¨®n de las grandes petroleras y pagar menos que ahora.

La moci¨®n tambi¨¦n se ocupa de las petroleras. CiU quiere aumentar la vigilancia sobre los distribuidores de combustibles con un doble fin: aumentar la transparencia del mercado y evitar pr¨¢cticas oligopol¨ªsticas (en la pr¨¢ctica, pactar los precios).

Adem¨¢s, CiU anima al Gobierno a que promueva una acci¨®n coordinada con los pa¨ªses de la Uni¨®n Europea en la reuni¨®n de sus ministros de Econom¨ªa del 29 de septiembre.