Dos millones de conductores, convocados hoy a moverse por Madrid en transporte p¨²blico
La consigna es dejar el coche en el garaje. Y los llamados a secundarla, los propietarios del 1.700.000 veh¨ªculos que existen en la capital y de los casi 700.000 que entran cada d¨ªa en Madrid. La capital se suma hoy al D¨ªa Europeo sin Coches: una jornada dedicada al fomento del transporte p¨²blico en favor del medio ambiente. Para mejorar el casi nulo respaldo que recibi¨® la iniciativa el a?o pasado, el Ayuntamiento ha decretado esta vez el cierre al tr¨¢fico privado de varias calles durante cuatro horas. Doscientos autobuses de refuerzo y m¨¢s trenes de metro son las alternativas.
El D¨ªa Europeo sin Coches, convocado por primera vez en 1999, tuvo en Madrid un escas¨ªsimo seguimiento: las calles, ninguna de ellas cerrada al tr¨¢fico, se llenaron de veh¨ªculos pr¨¢cticamente como en un d¨ªa normal. Esta vez el alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, ha decidido tomar medidas para evitar otro fracaso: durante cuatro horas de la ma?ana de hoy el paso de veh¨ªculos queda prohibido en cuatro zonas de la capital. Los madrile?os deber¨¢n cambiar su ruta o utilizar el transporte p¨²blico, que se ver¨¢ reforzado desde las tres administraciones. - Calles cortadas. Entre las 10.00 y las 14.00 estar¨¢n cerradas al tr¨¢fico las siguientes ¨¢reas: el tri¨¢ngulo formado por Alcal¨¢-Mayor, Gran V¨ªa y la calle de Bail¨¦n; el entorno de las calles de Goya y Serrano; el casco hist¨®rico de Villaverde y la Casa de Campo. Por estas zonas s¨®lo podr¨¢n circular autobuses, taxis, motos, bicicletas, veh¨ªculos el¨¦ctricos, transporte colectivo de escolares, turistas o empleados de empresas y coches de minusv¨¢lidos. No se permitir¨¢ la carga y descarga de ning¨²n veh¨ªculo en esas zonas durante las horas se?aladas.
- Transporte p¨²blico. La EMT pondr¨¢ en circulaci¨®n 200 autobuses de refuerzo (m¨¢s los 1.600 habituales) y aumentar¨¢ la flota de autobuses interurbanos. El servicio de metro ser¨¢, durante todo el d¨ªa, similar al de las horas punta: 200 trenes (en lugar de 150), con una frecuencia de tres o cuatro minutos entre ellos. La gratuidad del billete, solicitada por PSOE, IU y los sindicatos ha sido descartada por Ayuntamiento y Comunidad. Renfe incrementar¨¢ en 150.000 las plazas de sus l¨ªneas de cercan¨ªas C-4 (Parla-Atocha) y C-5 (M¨®stoles-El Soto-Atocha-Fuenlabrada), as¨ª como las de los trenes que circulan por el t¨²nel Atocha-Chamart¨ªn.
- Marcha ciclista. Los sindicatos CC OO y UGT, la Federaci¨®n Madrile?a de Municipios y la Federaci¨®n Regional de Asociaciones de Vecinos invitan a todos los madrile?os y visitantes a participar en una marcha ciclista que recorrer¨¢ las zonas cortadas al tr¨¢fico. Comienza a las 11.00 en la esquina de las calles de Ortega y Gasset y Serrano y finaliza en el Lago de la Casa de Campo (v¨¦ase gr¨¢fico). El Ayuntamiento anunci¨® que pondr¨ªa a disposici¨®n de todos los ciudadanos 200 bicicletas para este d¨ªa, pero finalmente ha optado por asign¨¢rselas a los alumnos de una escuela de ciclistas de Aluche.
- Recorridos tur¨ªsticos. Los ciudadanos que tengan libre la ma?ana del viernes (la oposici¨®n pol¨ªtica en el Ayuntamiento ha denunciado que el de Madrid es "un D¨ªa sin Coches para parados") pueden aprovechar los cortes de tr¨¢fico para apuntarse al paseo gratuito que el Ayuntamiento propone por el Madrid de los Austrias: tres grupos -a las 10.00, a las 11.30 y a las 13.00- guiados por funcionarios del Patronato Municipal de Turismo recorrer¨¢n la plaza Mayor, palacio de Santa Cruz, colegiata de San Isidro, Puerta Cerrada, plaza de la Villa y plaza de Oriente. Los interesados deben presentarse minutos antes de cualquiera de las tres salidas en la Oficina Municipal de Turismo (plaza Mayor, 3).
- Los ni?os debaten. A las 11.30, los ni?os sustituyen a los pol¨ªticos en su dif¨ªcil b¨²squeda de soluciones al problema de la movilidad urbana. El Ayuntamiento ha organizado un "pleno infantil" en el sal¨®n de plenos de la Casa de la Villa: alumnos de 11 y 12 a?os procedentes de tres colegios de la capital discutir¨¢n, en presencia del alcalde, los problemas del tr¨¢fico en Madrid.
- Talleres en Villaverde. El casco hist¨®rico de este distrito del sur cambia el humo y el ruido de los coches por juegos de animaci¨®n, exposiciones did¨¢cticas y talleres de educaci¨®n vial y mediambiental para ni?os y mayores. En la plaza del ?gata, a partir de las 10.00.
Col¨®n no podr¨ªa volver a pie
Varias decenas de personas cortaron ayer durante unos minutos los carriles centrales del comienzo del paseo de la Castellana, con objeto de demostrar la gran dificultad que encuentran los peatones para atravesar la plaza de Col¨®n hacia la calle de G¨¦nova.Los concentrados, que pertenec¨ªan a asociaciones ecologistas, de minusv¨¢lidos y de defensa de la naturaleza, pretend¨ªan poner de manifiesto que "la ciudad de Madrid est¨¢ dise?ada pensando en el tr¨¢nsito de veh¨ªculos" y no en el de personas. Uno de estos grupos, Ecologistas en Acci¨®n, ha elaborado un informe, titulado Col¨®n no podr¨ªa volver caminando a G¨¦nova, que remitir¨¢ hoy al Ayuntamiento.
En ¨¦l se pide una reforma de la emblem¨¢tica plaza madrile?a que incluya m¨¢s pasos en superficie, menos bordillos y escalones, un carril-bici, una mediana arbolada hasta la plaza de Cibeles y m¨¢s tiempo de fase verde para los peatones en los sem¨¢foros.
PSOE e IU proponen medidas semejantes para la plaza de Cibeles, otro punto de dif¨ªcil tr¨¢nsito peatonal.
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