Seguridad en bici

Aprovechando que ayer hubo una manifestaci¨®n para reclamar mayores medidas de seguridad para los ciclistas, me gustar¨ªa, como practicante de dicha actividad, concienciar a otros practicantes a tomar una actitud activa, alejada de victimismos absurdos, para evitar estos accidentes en los que siempre el ciclista es el que peor parado sale. No quiero exponer todas y cada una de las medidas que un ciclista debe tomar, pues todos las conocemos, pero s¨ª que creo que deber¨ªamos reprochar a aquellos ciclistas que con su actitud ensucian la imagen del resto. Sin ir m¨¢s lejos, el mismo d¨ªa de la manifestaci¨®n, iba conduciendo mi coche por la autov¨ªa de Torrente y adelant¨¦ a dos ciclistas, uno circulaba por dentro del arc¨¦n, que tiene aproximadamente 120 cm, sin gravilla que dificulte la frenada, y el otro circulaba inconscientemente por dentro de la autov¨ªa (por la que creo que tienen prohibida la circulaci¨®n) como si el resto de conductores fu¨¦semos los ¨²nicos responsables de tomar medidas para su propia seguridad.Todos hemos visto a ciclistas por carreteras muy transitadas, circulando en paralelo, hablando, o en grandes grupos, por carreteras estrechas, sin ir en fila india, ocupando m¨¢s espacio que el que debieran en la calzada. Creo que cuando uno se sube a la bicicleta, el objeto principal, o al menos ¨¦se es el m¨ªo, es hacer ejercicio, disfrutar del paisaje, dejando las conversaciones para otro momento, o para otro lugar, al objeto de molestar lo menos posible al resto de veh¨ªculos, que tambien tienen derecho a circular con las menores molestias posibles y al mismo tiempo reduciendo las posibilidades de tener un accidente. Suelo salir un par de veces a la semana con la bici, por caminos rurales o carreteras, mas o menos transitadas y mi experiencia personal es que he tenido m¨¢s problemas como conductor de coche con ciclistas inconscientes, que como ciclista con otros veh¨ªculos, bien es cierto que suelo circular solo, a un palmo del lado derecho de la calzada y cuando voy en grupo siempre circulamos en fila india, sin adelantamientos continuos, ni relevos ni nada parecido. Es por esto por lo que me gustar¨ªa que esta carta sirviese para que otros ciclistas hiciesen un an¨¢lisis de su propia actitud arriba de la bicicleta, antes de hechar totalmente las culpas a otro colectivo al que seguro que tambi¨¦n pertenecen.- Rafael S. Chiralt Monle¨®n. Chiva.