El Ej¨¦rcito de Tierra vende diez helic¨®pteros de ataque al Ministerio del Interior por 1.300 millones

El Ej¨¦rcito de Tierra vender¨¢ a la Guardia Civil diez helic¨®pteros B?-105 por 1.300 millones de pesetas, a trav¨¦s de la Gerencia de Infraestructura de la Defensa. Estos aparatos forman parte del grupo de 60 que el Ministerio de Defensa espa?ol compr¨® en 1979 a la empresa alemana B?lkow (luego MBB) y hasta ahora estaban integrados en el Batall¨®n de Helic¨®pteros de Ataque, con base en Almagro (Ciudad Real), la principal unidad de las Fuerzas Aerom¨®viles del Ej¨¦rcito de Tierra (FAMET).Aunque se trata de helic¨®pteros de ataque, no est¨¢n artillados y la Guardia Civil tendr¨¢ que invertir otros 828 millones en ponerlos a punto, dotarlos de certificaci¨®n civil y equiparlos. Est¨¢ previsto que se dediquen a m¨²ltiples tareas, como vigilancia o rescate, junto a los 26 helic¨®pteros de las mismas caracter¨ªsticas que ya tiene el instituto armado, la mayor¨ªa de ellos con m¨¢s antig¨¹edad y horas de vuelo que los del Ej¨¦rcito.

La falta de helic¨®pteros de ataque es, sin embargo, una de las mayores deficiencias de las Fuerzas Armadas espa?olas. La base de Almagro cuenta con 28 B?-105 contracarro, equipados con misiles Hot, y con otros 18 dotados de un ca?¨®n de 20 mil¨ªmetros, pero no est¨¢n preparados para el combate nocturno y la falta de potencia de las turbinas limita su operatividad.

En teor¨ªa, deber¨ªan ser sustituidos a medio plazo por los nuevos helic¨®pteros de ataque. El Ej¨¦rcito de Tierra ha evaluado ya el Apache de la firma estadounidense Boeing y el Tigre de la europea Eurocopter, inclin¨¢ndose claramente por el primero.

La decisi¨®n tiene un gran clado pol¨ªtico, pues Eurocopter, que acaba de abrir una f¨¢brica en Espa?a, forma parte del consorcio EADS, en el que participa la empresa espa?ola CASA. Una decisi¨®n espa?ola en favor del Apache supondr¨ªa una nueva bofetada a la industria europea de Defensa, tras la elecci¨®n de la norteamericana General Dynamics como socio para la privatizaci¨®n de Santa B¨¢rbara. Este factor, y la falta de presupuesto, est¨¢ demorando la decisi¨®n y obligar¨¢ probablemente a prolongar la vida de los B?-105.