Las ¨²ltimas subidas del gas¨®leo reabren la batalla entre Gobierno y consumidores

Las ¨²ltimas subidas del gas¨®leo han dinamitado el acuerdo firmado entre Gobierno y transportistas, agricultores, y pescadores para paliar los efectos del alza de los carburantes. Repsol YPF subi¨® el viernes cinco pesetas el litro de gas¨®leo, la mayor alza de un s¨®lo golpe que recuerda el sector, y BP la secund¨® 24 horas despu¨¦s, al aumentar sus precios cuatro pesetas. Los sectores perjudicados reclaman ahora al Gobierno que baje los impuestos de los carburantes porque consideran que los acuerdos de septiembre son insuficientes, y amenazan con protestas. El ministro de Econom¨ªa, Rodrigo Rato, se niega.

Los agricultores, transportistas y pescadores est¨¢n otra vez en pie de guerra. Los ¨²ltimos incrementos del gas¨®leo (Repsol el viernes, cinco pesetas; y BP el s¨¢bado, cuato pesetas) han reavivado la protesta social que el Gobierno apacigu¨® con los acuerdos firmados con los sectores perjudicados a finales del mes pasado. Los consumidores vuelven a solicitar que se bajen los impuestos sobre el gas¨®leo para paliar el impacto negativo que la escalada del precio de este carburante est¨¢ produciendo en sus costes.El viernes pasado, Repsol YPF, la mayor petrolera espa?ola por cuota de mercado (45%) increment¨® de un plumazo en cinco pesetas el precio del litro de gas¨®leo y dos el de las gasolinas s¨²per y sin plomo. El impacto de la medida, tanto para el bolsillo de los consumidores como psicol¨®gico, fue tremendo. Nadie en el sector petrolero espa?ol recordaba un ¨²nico aumento de cinco pesetas de una sola vez. Adem¨¢s, el golpe vino una semana despu¨¦s de que Cepsa aumentara dos pesetas su gas¨®leo. La situaci¨®n se agrav¨® cuando, 24 horas despu¨¦s, BP aument¨® ese carburantes cuatro pesetas y otras dos las gasolinas.

Agricultores en pie de guerra

Los primeros en reaccionar con disgusto a las subidas fueron los agricultores y el primer hombre del Gobierno en salir al paso de la nueva oleada de malestar fue el ministro de Agricultura, Miguel Arias Ca?ete. La Confederaci¨®n de Organizaciones Agrarias (COAG) solicit¨® de inmediato un precio subvencionado del gas¨®leo. Arias Ca?ete reaccion¨® de forma negativa. El ministro acus¨® a la organizaci¨®n agraria de no querer alcanzar acuerdo alguno con el Gobierno, porque "sabe que pide cosas imposibles". "COAG est¨¢ pidiendo que el Gobierno le garantice un precio pol¨ªtico del gasoil", seg¨²n Arias Ca?ete, lo que supondr¨ªa "intervenir en los mercados petrol¨ªferos, lo cual atenta contra el libre mercado", a?adi¨®. Arias Ca?ete record¨® que la UE proh¨ªbe expresamente este tipo de medidas, que "distorsionan la competencia en el seno de los pa¨ªses miembros, m¨¢xime cuando nuestro pa¨ªs tiene uno de los gas¨®leos m¨¢s baratos de Europa".

El secretario general de la Uni¨®n de Peque?os Agriultores (UPA), Fernando Moraleda, advirti¨® al Gobierno que el acuerdo de finales de septiembre "corre peligro si el Ejecutivo no es capaz de concretar una respuesta" a las nuevas subidas del precio de los carburantes. Moraleda reconoci¨® que el acuerdo con el Gobierno "compensa las p¨¦rdidas del pasado", pero se?al¨® que "tiene que ser flexible para adaptarse a la nueva situaci¨®n".

El acuerdo alcanzado el 4 de octubre pasado reduce los m¨®dulos de IRPF e IVA para tansportistas y agricultores y concede bonificaciones a la Seguridad Social a los pescadores. El coste del alivio fiscal, m¨¢s las otras medidas previstas para cada sector, es de 120.000 millones de pesetas para el Estado.

Seg¨²n Moraleda, la nueva subida del precio del gas¨®leo "no tiene ninguna justificaci¨®n de mercado, ni siquiera aludiendo al conflicto de Oriente Pr¨®ximo". En este sentido, explic¨® que la verdadera raz¨®n de este nuevo aumento de precios es el intento de las petroleras de "obtener un resultado econ¨®mico que no pudieron tener durante el momento ¨¢lgido de la contestaci¨®n social".

Por ¨²ltimo, Moraleda dijo que las petroleras "se equivocan si piensan que van a subir el precio sin presi¨®n social; dirigiremos esta presi¨®n hacia las compa?¨ªas". El representante de la UPA sugiri¨® al Gobierno que para aliviar la situaci¨®n actual y controlar pr¨®ximas subidas fije "una tasa sobre los beneficios de estas grandes compa?¨ªas".

La UPA y COAG, de forma separada, encabezaron las protestas que desde mediados y finales de septiembre causaron grandes trastornos al Gobierno. La UPA, junto a la asociaci¨®n de camioneros aut¨®nomos, Fenadismer, encabez¨® la Plataforma de Consumidores de Carburantes. Este grupo, que inclu¨ªa adem¨¢s a taxistas, subcontratistas de la construcci¨®n, pescadores y conductores de ambulancias, entre otros consumidores perjudicados, convoc¨® y llev¨® adelante varias manifestaciones y cortes de salida de los dep¨®sitos de combustible.

Desabastecimiento

COAG hizo lo propio en el mismo sentido: tractoradas, marchas y bloqueos de los dep¨®sitos de la Compa?¨ªa Log¨ªstica de Hidrocarburos (CLH) que provocaron un desabastecimiento de combustibles e incluso de productos de primera necesidad en varios puntos de Espa?a.A las movilizaciones de los agricultores se sumaron los bloqueos de los puertos por parte de los pescadores y los amarres de flota por tiempo indefinido. La guinda la pusieron los camioneros con una movilizaci¨®n que provoc¨® el caos en los puestos fronterizos a principios de este mes.

Ahora la situaci¨®n est¨¢ a punto de repetirse. Todos los sectores afectados han amenazado al Gobierno con nuevas protestas si no es capaz de reaccionar a las ¨²ltimas subidas de carburantes. De momento es COAG quien ha confirmado que habr¨¢ nuevas marchas de protestas.

Sin embargo, ninguna de las asociaciones agr¨ªcolas, pesqueras o de transportistas duda de que se sumar¨¢ a esa movilizaciones si el Gobierno no cambia de actitud.

Firmeza del Ejecutivo

Pero el Ejecutivo se muestra inflexible. Ayer mismo, el vicepresidente segundo y ministro de Econom¨ªa, Rodrigo Rato, asegur¨® que el Gobierno no modificar¨¢ el acuerdo alcanzado con las cooperativas y las organizaciones UPA y Asaja sobre las compensaciones por la subida de los carburantes, a pesar de las movilizaciones de agricultores y ganaderos convocadas por COAG. Rato precis¨® que "el Gobierno no va a cambiar ni su posici¨®n ni los acuerdos alcanzados con las organizaciones agrarias por estas hostilidades". Asimismo, el ministro de Econom¨ªa indic¨® que "la decisi¨®n de algunos agricultores y ganaderos de movilizarse no responde a la realidad, porque cuando se firmaron los acuerdos para las compensaciones del sector ya se establec¨ªa un baremo de 30 d¨®lares el precio del barril de petr¨®leo".