La plusval��a que obtiene Renfe por construir en Sagrera cubre los costes de la estaci��n del AVE

Barcelona - 18 oct 2000 - 00:00CEST

El Gobierno central, a trav��s del ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, utiliz�� ayer un nuevo argumento para defender su propuesta de trazado del tren de alta velocidad en Barcelona:que los recursos son escasos y las opci��n defendida por las administraciones catalanas son m��s cosotosas. Un argumento que el Ayuntamiento de Barcelona rebate. Alega que Renfe se ha beneficiado de una recalificaci��n de terrenos en la zona ferroviaria de Sant Andreu-Sagrera, por la que va a obtener 348.815 metros cuadrados de techo. Las plusval��as cubren los costes de la estaci��n de Sagrera.

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El Gobierno dispone de abundantes solares en la zona de Sant Andreu-Sagrera, pero no val��an un duro hasta que fueron recalificados. Ahora Renfe puede construir 198.396 metros cuadrados de viviendas con destino al mercado libre, 44.786 de pisos protegidos, 68.413 destinados al sector terciario (oficinas y comercios) y 37.220 para un hotel. M��s a��n: el gobierno municipal estaba dispuesto a revisar al alza esta ��ltima partida con el objetivo de que no hubiera reticencias a la construcci��n de la estaci��n central del AVE en la Sagrera.Estos son s��lo los solares de Renfe. El Ministerio de Defensa dispone adem��s de los que ocupaban los cuarteles, tambi��n recalificados para poder construir viviendas. El Ayuntamiento no cree excesivo pensar que al menos una parte de las plusval��as generadas deban revertir en la ciudad.

Una opini��n que no parece compartir el Ministerio de Fomento, cuyo titular asegur�� ayer que el problema de Barcelona es que los recursos "son escasos". Fuentes municipales recordaron que el AVE Madrid-Barcelona-frontera francesa deb��a ser financiado en parte con el dinero de las privatizaciones de empresas p��blicas y que si ahora aparece el argumento de que falta de dinero es porque el Gobierno quiz�� prefiera dar prioridad a los tramos de Valencia y Valladolid, donde hay gobiernos afines, y dejar de lado Catalu?a y Barcelona, donde no gobierna el PP.

Marcel.li Saenz Martinez

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