El PP modifica una ley que aprob¨® en 1999 para endeudar a una empresa y financiar el 'metrosur'

El Gobierno regional necesita conseguir unos 200.000 millones de pesetas para financiar las obras del metrosur (una l¨ªnea subterr¨¢nea que unir¨¢ cinco grandes municipios del sur entre s¨ª y con la capital) y adquirir los coches que circular¨¢n por esta l¨ªnea y por las ampliaciones de la 8 y la 10. Como el Banco de Espa?a proh¨ªbe a la Comunidad endeudarse m¨¢s, el Ejecutivo auton¨®mico ha decidido que la empresa p¨²blica que gestiona las infraestructuras en Madrid (Mintra) y que fue creada en diciembre de 1999 lo haga por ¨¦l. Pero hay un problema: la ley lo impide, por eso la modifican.

El PP utiliz¨® ayer su mayor¨ªa absoluta para aprobar por tr¨¢mite de urgencia (la oposici¨®n no puede presentar enmiendas) una modificaci¨®n de la ley vigente que permitir¨¢ al Mintra, como nuevo ente p¨²blico que se rige en sus contrataciones por el derecho privado, endeudarse cuanto necesite para llevar a cabo las obras y por un plazo superior a los 25 a?os.El proyecto de ley que modifica el r¨¦gimen jur¨ªdico del Mintra fue aprobado ayer por el Partido Popular en solitario, ya que los grupos parlamentarios del PSOE e IU tacharon el cambio legal de "fraude".

La nueva ley establece que el Mintra se har¨¢ responsable de los "contratos de suministro de material ferroviario" encargados por el Metro de Madrid, desde el 29 de febrero pasado, para las "l¨ªneas 8, 10 y metrosur".

Igualmente, "las obligaciones del Mintra contar¨¢n con la garant¨ªa solidaria e irrevocable de la Comunidad de Madrid", de tal manera que "en caso de incumplimiento" de sus obligaciones, ¨¦stas "ser¨¢n directamente exigibles" a la Comunidad. De esta manera, este organismo "podr¨¢ acudir a estructuras de financiaci¨®n (petici¨®n de cr¨¦ditos a los bancos) que implican ventajas econ¨®micas sustanciales".

Juan Ram¨®n Sanz, diputado de IU, tach¨® ayer de "tema muy grave" el cambio jur¨ªdico. "Esto es t¨ªpico de la derecha. Crean una empresa que se rige por el derecho privado, pero siempre con la garant¨ªa de la Comunidad. ?Faltar¨ªa m¨¢s, no va a pagar este invento el PP! Es decir, ahora no les vale la Ley de Contrataciones P¨²blicas y por eso se agarran a lo privado, como buena gente de derechas".

Juli¨¢n Revenga, portavoz de Infraestructuras del PSOE, se mostr¨® ayer "solemnemente ofendido" por la modificaci¨®n. "?Pero c¨®mo se atreven a cambiar una ley de diciembre del 99!". Revenga record¨® que el Gobierno tiene adjudicadas ya obras para el metro por valor de 300.000 millones, adem¨¢s de tener comprometidos otros 77.000 millones en la compra de nuevos coches. Como el Ministerio de Hacienda no permite al Gobierno regional poner como aval la recaudaci¨®n diaria de la taquilla del Metro para conseguir cr¨¦ditos con los que pagar estas deudas, ahora el PP "intenta resolver el l¨ªo en que se han metido modificando la legislaci¨®n y endeudando el Mintra por encima de los 400.000 millones de pesetas, que pagados en 25 a?os, y al 6,5% de inter¨¦s, se convertir¨¢n en m¨¢s de 800.000 millones", dijo.

"Estamos rompiendo los l¨ªmites de lo razonable y estamos haciendo megaloman¨ªa. Esta operaci¨®n nos puede llevar a la ruina de la Comunidad. Siguiendo las indicaciones del se?or Aznar, v¨¢yase, se?or Gallard¨®n", concluy¨® Revenga.

Pablo Morillo, portavoz del PP, tild¨® el discurso de la oposici¨®n de "catastrofista y alarmista". "Porque ustedes no hablan del beneficio social, ni de la rentabilidad social. Nosotros no le vamos a dejar una gran deuda a los pr¨®ximos gobiernos, sino infraestructuras sociales acabadas. Cuando nosotros llegamos al poder en 1995, la deuda de la Comunidad representaba el noventa y tantos por ciento del presupuesto regional. A d¨ªa de hoy, no llega al 63%".

Morillo asegur¨® adem¨¢s que el cambio de ley "se adecua a las directivas comunitarias" sobre financiaci¨®n de nuevas infraestructuras y da mayor agilidad al Mintra para contratar las obras que considere necesarias. "No alarme a los ciudadanos", le espet¨® al socialista Revenga, "porque esto no es una ruina", termin¨® Morillo.