La variante sur de Hernani se abrir¨¢ en diciembre, dos meses antes de lo previsto

La variante sur de Hernani, que enlaza este municipio con Andoain, se abrir¨¢ al tr¨¢fico el pr¨®ximo mes de diciembre, dos meses antes de lo previsto, seg¨²n anunci¨® ayer el diputado foral de Transportes y Carreteras, Antton Jaime. La nueva carretera tiene 2,8 kil¨®metros de longitud y su coste ha ascendido a 2.050 millones de pesetas (12,3 millones de euros), 450 millones de pesetas menos que el precio de licitaci¨®n.Jaime explic¨® que la variante de Hernani entroncar¨¢ con la futura autov¨ªa del Urumea, que discurre entre la citada localidad y San Sebasti¨¢n, y que recibir¨¢ un flujo de 10.000 veh¨ªculos diarios. Aunque inicialmente tendr¨¢ dos carriles -la del Urumea ser¨¢ de cuatro-, Jaime precis¨® que el proyecto admite desdoblar la carretera en el futuro.

La variante sur de Hernani atraer¨¢ gran parte del tr¨¢fico que actualmente circula por la GI-131, que atraviesa los cascos urbanos de Hernani y Urnieta para realizar el trayecto entre Astigarraga y Andoain. Esta ruta, muy frecuentada por camiones pesados, dada la concentraci¨®n industrial de la zona, se aliviar¨¢ y quedar¨¢ s¨®lamente para los tr¨¢ficos internos.

El adelanto de las obras, seg¨²n detall¨® Jaime, permite observar la construcci¨®n pr¨¢cticamente terminada de un viaducto de 600 metros de longitud que salva el r¨ªo Urumea y de un t¨²nel artificial de 100 metros que atraviesa la loma de Igartza. Tambi¨¦n est¨¢n casi ejecutadas las dos rotondas situadas en los extremos de la variante.

Jaime se refiri¨® al retraso de "m¨¢s de un a?o" que est¨¢ sufriendo la aprobaci¨®n del proyecto de la autov¨ªa del Urumea. La contestaci¨®n de un grupo de vecinos (el colectivo Okendotegi) al trazado oficial de la Diputaci¨®n ha obligado a ¨¦sta a estudiar otras opciones con el fin de evitar el derribo de varias viviendas. El Departamento de Carreteras no descarta alcanzar un acuerdo con los afectados para agilizar la tramitaci¨®n.