La Diputaci¨®n se aviene a consensuar con los vecinos la autov¨ªa del Urumea

El diputado de Carreteras de Guip¨²zcoa, Antton Jaime, ha decidido entablar negociaciones con el colectivo vecinal Okendotegi para desbloquear el conflicto de la autov¨ªa del Urumea, que ir¨¢ de Astigarraga a San Sebasti¨¢n. El jueves recibi¨® en su despacho a una representaci¨®n de los vecinos para estudiar los cambios en el trazado. Ha quedado descartado el proyecto oficial, que supon¨ªa el derribo de nueve edificios de viviendas, y se optar¨¢ por una propuesta semejante a la de los vecinos.

"Pulir diferencias"

La Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa resolver¨¢ finalmente el conflcito sobre la autov¨ªa del Urumea por la v¨ªa del pacto. A la vista de que el Gobierno foral est¨¢ incapacitado para sacar adelante su proyecto por la oposici¨®n del resto de los partidos (EH, PSE y PP), el diputado de Carreteras, Antton Jaime, de EA, ha optado por llegar a un entendimiento con la parte afectada por la construcci¨®n de la carretera, de 3,8 kil¨®metros de longitud y presupuestada en 6.910 millones de pesetas (41,5 millones de euros).El jueves, Jaime recibi¨® en su despacho a los vecinos de Okendotegi, un colectivo de ciudadanos que ver¨ªan derribadas sus viviendas si finalmente se construye la carretera de acuerdo con el trazado propuesto por la Diputaci¨®n. La reuni¨®n sirvi¨® para "acercar posturas" y constatar que ambas partes tienen "voluntad para alcanzar acuerdos juntos", asegura Koldo Aduriz, portavoz de la iniciativa ciudadana Okendotegi.

La negociaci¨®n se centra ahora en el estudio detallado y comparativo de dos trazados que son "muy parecidos". Uno de ellos fue redactado a comienzos de este a?o por un equipo de t¨¦cnicos por encargo de los vecinos, y el otro lo propuso la Diputaci¨®n el pasado 10 de octubre bajo la denominaci¨®n Prointec 3.

De esta forma, quedan descartadas otras cuatro soluciones que tambi¨¦n se han barajado, entre ellas el trazado oficial defendido por Jaime.Los dos trazados que se someter¨¢n a estudio difieren en la forma en que ambos resuelven la conexi¨®n con el futuro cintur¨®n de San Sebasti¨¢n. Aduriz opina que el dise?o Prointec 3 tiene "afecciones muy fuertes que deben minimizarse". La otra diferencia estriba en la construcci¨®n del t¨²nel de Garratxene, a lo que se opone la Diputaci¨®n.

El Ejecutivo foral ha asumido el compromiso de "pulir diferencias" entre ambos trazados y responder a los vecinos en dos o tres semanas. Jaime pretende as¨ª agilizar la tramitaci¨®n de la autov¨ªa del Urumea y sortear la oposici¨®n frontal que ha hallado en las Juntas.

La estrategia de Okendotegi se ha basado en utilizar la v¨ªa del di¨¢logo y el entendimiento con la Diputaci¨®n, sin llegar a las protestas p¨²blicas. Este colectivo integrado por unos 70 vecinos ha sufragado todos los gastos derivados de la contrataci¨®n de un proyecto propio y de los estudios t¨¦cnicos.