Talento y millones

El automovilismo maneja al menos una injusticia: los m¨¦ritos deportivos no cuentan si uno no dispone de una fuente generosa de ingresos. Valen tanto los millones en la cuenta como los reflejos al volante. Ahora mismo, Txus Jaio precisa 14 millones de pesetas para disputar la ¨²ltima prueba del Mundial de rallies, el RAC de Inglaterra. All¨ª se codear¨ªa con la ¨¦lite de la especialidad, tambi¨¦n con su padrino Carlos Sainz. Si consigue un patrocinador que cubra parte del presupuesto requerido. Jaio disput¨® ayer en L¨¦rida la ¨²ltima prueba del campeonato de Espa?a de rallies de tierra, un cara o cruz donde se jugaba el t¨ªtulo. Su coche revent¨®; se le escap¨® el campeonato. El piloto de Markina no se entrena: no dispone de un circuito donde hacerlo y en caso de contar con uno no sabr¨ªa c¨®mo cubrir los gastos derivados de las pruebas. Suele cuidar el f¨ªsico con desorden, si halla un hueco despu¨¦s de cerrar su jornada laboral (a las 7.30 de la tarde) y si no acude a clases particulares. "Menos mal que la empresa es de mi padre. De lo contrario no s¨¦ c¨®mo vivir¨ªa", reconoce sonriente. Las c¨¢balas sobre su futuro son s¨®lo eso, cuentas de la lechera: el campeonato de Espa?a le hubiera concedido cierta notoriedad r¨¢pidamente canjeable por contratos de patrocinio. "Si ganamos y disponemos de dinero sufuciente, podr¨ªa disputar algunas pruebas del Mundial el a?o que viene, pero la posibilidad no me quita el sue?o. Si no salgo hacia arriba ser¨¢ porque no valgo", se?al¨® Jaio antes de conocer el desenlace del campeonato. Es el ¨²nico de los pilotos seleccionados por Sainz hace tres a?os que se mantiene en el equipo. Cuando compite, 15 personas se arremolinan a su alrededor: cinco encargados de prensa, otros tantos mec¨¢nicos, un ingeniero y alg¨²n delegado del equipo. Despu¨¦s, desaparecen hasta la siguiente cita.