Manises Diesel fabricar¨¢ los motores Mitsubishi para Europa
Manises Diesel (Grupo Baz¨¢n) firm¨® ayer un contrato a diez a?os con Mitsubishi Heavy Industries para fabricar motores marinos de dos tiempos. El acuerdo permitir¨¢ a Manises Diesel la fabricaci¨®n en exclusiva de los motores de la empresa japonesa en Europa. Manises Diesel espera recibir el primer pedido a mediados del a?o que viene. Por cada motor facturar¨¢ entre 700 y 800 millones de pesetas. La empresa valenciana espera asumir el 20% de la demanda de motores en el mercado europeo.
"Hoy es el punto de salida. A partir de ahora vamos a trabajar conjuntamente para que en un plazo razonable tengamos pedidos en Manises", afirm¨® Luis Vilches, director de la empresa Baz¨¢n en Manises. Vilches record¨® que uno de los objetivos de la empresa valenciana es reforzarse en el mercado naval europeo de forma viable y competir frente a Corea, l¨ªder mundial del sector, cuya producci¨®n representa el 60% de la fabricaci¨®n mundial de motores diesel. Luis Vilches aprovech¨® la ocasi¨®n para recordar que si bien "los ¨²ltimos diez a?os han sido los m¨¢s duros de nuestra vida, los ¨²ltimos meses est¨¢n siendo los m¨¢s prometedores". De hecho, la empresa ha pasado de tener un futuro incierto, y ver peligrar la mitad de los poco m¨¢s de 300 puestos de trabajo, a tener un volumen de pedidos que como m¨ªnimo les garantiza una estabilidad laboral a medio plazo. Este a?o ha marcado un punto de inflexi¨®n en la trayectoria de la compa?¨ªa valenciana. En septiembre se uni¨® a la Empresa Nacional Baz¨¢n de Construcciones Navales Militares, cuya principal actividad es el dise?o, construcci¨®n e integraci¨®n de los buques de guerra de la Marina Espa?ola.Asimismo, en junio renov¨® su licencia con Man B&W para los pr¨®ximos 10 a?os. El acuerdo ya se ha concretado en la adjudicaci¨®n de 8 motores y la posibilidad de recibir cuatro m¨¢s, seg¨²n explicaron ayer los sindicatos de la empresa. Luis Vilches tambi¨¦n destac¨® que, adem¨¢s de los nuevos contratos, la empresa ha venido desarrollando en los ¨²ltimos tiempos una pol¨ªtica de reducci¨®n de costes, que se ha concretado, por ejemplo, en una bajada del 30% en gastos de plantilla o de un 15% en costes de proveedores. Las medidas persiguen la mayor competitividad de Manises Diesel. Adem¨¢s, la empresa tambi¨¦n estudia su participaci¨®n en el Plan E¨®lico de la Comunidad, aunque a¨²n no se ha concretado su nivel de participaci¨®n. Vilches record¨® que los ¨²ltimos acuerdos han permitido "que en pocas semanas contratemos en Europa y Estados Unidos 300.000 caballos, lo que nos convierte en l¨ªderes europeos". El responsable de Manises Diesel tambi¨¦n destac¨® que la incorporaci¨®n a Baz¨¢n abre "enormes perspectivas de futuro en un grupo s¨®lido y potente, que tiene vocaci¨®n de l¨ªder en Europa y que en la actualidad ya es el noveno grupo de construcci¨®n naval del mundo". Vilches tambi¨¦n valor¨® la firma del convenio con el grupo japon¨¦s "en un momento de significativa mejora del mercado naval europeo".
Por otra parte, los representantes de CC OO en la empresa valenciana valoraron el acuerdo de forma "muy positiva". "Aunque no han concretado la carga de trabajo, cualquier acuerdo de este tipo es muy importante para la empresa", aseveraron.
Hasta el momento, Mitsubishi ha colocado 70 motores en el mercado europeo, de los que 42 se han fabricado en la UE. La fabricaci¨®n de motores VEC de Mitsubishi suponen el 15% del mercado mundial y el 56% del japon¨¦s.
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