La tarifa ¨²nica arranca sin afectar a trenes ni autobuses nocturnos

La tarifa unificada del transporte en la regi¨®n de Barcelona entr¨® en vigor ayer para el grueso de l¨ªneas. Al margen quedaron algunas empresas locales y, sobre todo, Cercan¨ªas de Renfe y los autobuses nocturnos. Los trenes no hubieran podido integrarse ni queri¨¦ndolo: la empresa que deb¨ªa instalar las m¨¢quinas canceladoras carece de aparatos homologados. Los responsables del transporte conf¨ªan en que los problemas est¨¦n resueltos el 1 de abril.

Los abonos T-10 y T-50/30, los m¨¢s utilizados en el transporte p¨²blico, entraron en vigor ayer en el metro, los Ferrocarrils de la Generalitat y un notable n¨²mero de l¨ªneas de autob¨²s. Quedaron fuera Cercan¨ªas de Renfe, varias l¨ªneas locales de autob¨²s y el transporte nocturno. La previsi¨®n es que la mayor¨ªa se integre el pr¨®ximo 1 de abril, aunque algunas no lo har¨¢n hasta el 30 de junio.

El presidente de la Generalitat, Jordi Pujol; el alcalde de Barcelona, Joan Clos; el consejero de Pol¨ªtica Territorial y presidente de la ATM, Pere Macias, y otros dirigentes pol¨ªticos se dieron cita en la estaci¨®n de Sant Cugat. Ante la sorpresa de los usuarios habituales del ferrocarril, pasaron su abono de 10 viajes por la m¨¢quina canceladora y comprobaron que ¨¦sta les restaba uno. Viajaron hasta la plaza de Catalunya, donde abordaron el metro, pero antes volvieron a pasar el t¨ªquet por la m¨¢quina para comprobar que esta vez no se les descontaba un viaje. En Drassanes bajaron del metro y subieron a un autob¨²s: la m¨¢quina tampoco descont¨® un viaje. Los tres trayectos se hacen por el mismo precio que uno solo.

Frente a la estaci¨®n de Sant Cugat, un grupo de militantes de IC-V protest¨® por la no integraci¨®n de Renfe en el nuevo sistema tarifario. Las estaciones de la primera corona, con la excepci¨®n de las de Viladecans, Gav¨¤, Castelldefels y Sant Feliu, se integraran el 1 de abril. Los alcaldes de estas localidades han anunciado medidas contra la compa?¨ªa porque sus residentes tendr¨¢n que pagar el billete de tren hasta Barcelona y una segunda tarifa si usan otro transporte.

Varios pol¨ªticos aseguraron ayer que el problema principal es la falta de 'voluntad' del Gobierno central para integrar Cercan¨ªas. El director de la ATM, Francesc Xavier Ventura, cree que todo quedar¨¢ claro el 24 de enero, fecha prevista para que Renfe d¨¦ una respuesta definitiva. De momento, sin embargo, la compa?¨ªa no hubiera podido integrar sus tarifas ni queri¨¦ndolo porque la empresa que gan¨® el concurso para instalar las canceladoras carec¨ªa de m¨¢quinas homologadas.