Clos exige el traspaso a Catalu?a del servicio de Cercan¨ªas de Renfe
Si Barcelona tiene carencias en las infraestructuras importantes, como el aeropuerto, o un deficiente sistema de integraci¨®n tarifaria del transporte a causa de que Renfe no se ha sumado a ¨¦l, es porque el Gobierno central no est¨¢ tratando esas necesidades de la capital catalana con prioridad. 'Yo no digo todav¨ªa que la zona de inter¨¦s est¨¦ basculando hacia Valencia y el corredor de Levante, pero s¨ª que hay falta de atenci¨®n, de valoraci¨®n pol¨ªtica, hay descuido', afirm¨® ayer el alcalde de Barcelona, Joan Clos, en la conferencia sobre el futuro de la ciudad que pronuncia anualmente en el Colegio de Periodistas.
A juicio de Clos, tanto lo peor del a?o 2000 como lo mejor del reci¨¦n estrenado 2001 tienen el mismo nombre: ETA. 'Lo peor de 2000 fueron la ruptura de la tregua y los asesinatos. Y lo mejor de este a?o, la detenci¨®n del comando Barcelona por dos guardias urbanos', resumi¨® el alcalde. Para Clos, el de 2000 fue un a?o 'dif¨ªcil' para las apuestas de la ciudad, pero que 2001 'promete'.
El alcalde, en la conferencia del Colegio de Periodistas, hizo un diagn¨®stico un tanto variable respecto al resultado de las negociaciones con el Gobierno de Jos¨¦ Maria Aznar: bueno respecto a la organizaci¨®n del F¨°rum 2004, pero bastante malo en todo lo referente al Ministerio de Fomento. Puso un ejemplo concreto, el aeropuerto de Barcelona: 'El aeropuerto ha llegado, tal como est¨¢, a los 20 millones de viajeros. La expansi¨®n podr¨ªa ser mucho mayor si El Prat fuera un aeropuerto intercontinental. Y eso es lo que proponemos nosotros, que Barcelona sea el aeropuerto hermano del de Madrid. No hace falta que construyan un gran aeropuerto nuevo en Madrid, basta con potenciar Barcelona', expuso.
Respecto al futuro, Clos insisti¨® en que ahora las apuestas principales de Barcelona son 2004, el desarrollo del nuevo Poblenou -el 22@- y, sobre todo, la expansi¨®n hacia Levante del ¨¢rea metropolitana. Seg¨²n su discurso, el disparo de salida de esa expansi¨®n es precisamente el F¨°rum 2004 ya que supone el arreglo de toda esa fachada mar¨ªtima. 'Lo que se pretende es extender el litoral, que todo sea una playa continua, de 14 kil¨®metros', puntualiz¨®. El F¨°rum 2004 es la pieza principal de esa transformaci¨®n y tambi¨¦n del inicio de la reforma del barrio de la Mina. 'Hay que encarrilar la Mina, que se ha convertido en un gueto de 12.000 habitantes', puntualiz¨®. El alcalde hizo un balance de lo bueno y lo malo del a?o 2000 para Barcelona. Lo favorable ha sido:
- Turismo. La ciudad bati¨® sus propias previsiones en cuanto a ocupaci¨®n hotelera. Se crearon 1.600 plazas m¨¢s.
- La Fira. El Gobierno catal¨¢n se integr¨® en la Fira de Barcelona. Un acuerdo que abre un nuevo futuro y expectativas.
- Transporte p¨²blico. Se lleg¨® a un acuerdo para la financiaci¨®n de la l¨ªnea 9 del metro y a otro sobre el metro del Baix Llobregat, el trenbaix que afecta a siete municipios del ¨¢rea metropolitana.
- F¨°rum 2004. La Administraci¨®n central, la del Gobierno catal¨¢n y el Ayuntamiento llegaron a un acuerdo sobre la financiaci¨®n del evento.
Y lo menos favorable es:
- Carta Municipal. La Carta Municipal de Barcelona, una ley especial que dotar¨¢ de competencias especiales a la ciudad, ha sufrido un par¨®n. La constiticui¨®n de los consorcios, como el de educaci¨®n y el de bienestar social, entre el Gobierno catal¨¢n y el Ayuntamiento, est¨¢n parados: 'Nosotros hemos propuesto dedicar parte de las aulas vac¨ªas de los primeros grados de primaria a plazas de guarder¨ªas', dice Clos.
- La inseguridad. Barcelona es una de las ciudades europeas m¨¢s seguras y, sin embargo, los habitantes denuncian inseguridad por la frecuencia de delitos de los llamados de baja intensidad, como hurtos y tirones. Clos demand¨® reformas del sistema judicial para poner fin a la reincidencia de unos 400 delincuentes habituales.
- La inmigraci¨®n. Para evitar riesgos de actitudes racistas, hay que invertir en el sistema educativo. El alcalde demand¨® buscar instrumentos para porner fin a la disparidad entre la escuela p¨²blica y privada en cuanto a la matriculaci¨®n de inmigrantes.
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