El Gobierno se niega a pagar las jubilaciones anticipadas en Santana

El plan dise?ado por la Consejer¨ªa de Empleo para evitar el cierre de Santana Motor, que perdi¨® 2.964 millones en 2000, necesita del visto bueno de los sindicatos y de la colaboraci¨®n financiera del Gobierno central. Pero la negociaci¨®n con el comit¨¦ de empresa volvi¨® a encallar ayer y el Ministerio de Trabajo ha cerrado la puerta a una aportaci¨®n extraordinaria para resolver la situaci¨®n laboral de la firma auton¨®mica.

'Financiar prejubilaciones va en contra de la pol¨ªtica del Ministerio', advirtieron fuentes de Trabajo, que confirmaron que esa posibilidad no se ha barajado 'para nada' en el caso de Santana Motor. La directora general de Trabajo, Soledad C¨®rdoba, transmiti¨® la posici¨®n del Ministerio al director auton¨®mico de Trabajo, Javier Guerrero, en una reuni¨®n que celebraron el pasado 11 de enero.

Seg¨²n los c¨¢lculos del Ministerio de Trabajo, que fueron dados por buenos por fuentes auton¨®micas, el plan de prejubilaciones de la Junta supondr¨ªa un gasto de m¨¢s de 12.000 millones de pesetas. La propuesta de la Consejer¨ªa de Empleo es que 500 trabajadores, mayores de 50 a?os, salgan de la empresa cobrando el 90% del salario l¨ªquido hasta la jubilaci¨®n (65 a?os), incluida una clausula de revisi¨®n salarial del 2% anual. El Ministerio tan s¨®lo se ha comprometido a colaborar en agilizar el expediente de regulaci¨®n de empleo que acuerden sindicatos y empresa para estos trabajadores, que les permitir¨¢ cobrar prestaciones por desempleo durante un m¨¢ximo de dos a?os.

La Junta pretend¨ªa que, al igual que hizo en 1994 (entonces se prejubilaron 300 trabajadores de Santana), el Ministerio financiara el 60% de las jubilaciones anticipadas. Y, si no era posible, que estudiara la concesi¨®n de ayudas extraordinarias para mantener la renta de los empleados afectados hasta los 65 a?os, una opci¨®n a la que Trabajo tampoco ha dado luz verde. Si esta postura no cambia, la Junta tendr¨¢ que asumir todo el coste del plan de jubilaciones anticipadas.

Las negociaci¨®n con el comit¨¦ de empresa tampoco va mucho mejor. Representantes de la Consejer¨ªa de Empleo y de los trabajadores se volvieron a reunir ayer en Ja¨¦n sin resultados aparentes. 'La Junta deja 500 empleados hu¨¦rfanos y 500 en prejubilaciones', resumi¨® el presidente del comit¨¦ de empresa, Juan Salazar. Los primeros corresponden a los 518 que ahora forman parte de ?tiles del Sur, la empresa segregada de Santana Motor, que se quedar¨ªa con una plantilla de 631 trabajadores.

Los sindicatos pretenden que los empleos de Santana que queden libres por baja de la plantilla se cubran con personal de ?tiles del Sur. 'No lo aceptan, y es una incongruencia total', sentenci¨® Salazar. El comit¨¦ de empresa tambi¨¦n exige que la Junta cuantifique las inversiones que har¨¢ la empresa para recuperar la construcci¨®n del modelo PS 10.