?Recuperar¨¢ la Fira el terreno perdido?
Los problemas de comunicaci¨®n del nuevo recinto de Pedrosa, primer obst¨¢culo por superar
Montju?c 2, el recinto de la Fira en el pol¨ªgono Pedrosa de L'Hospitalet, es una mancha de aceite en un p¨¢ramo desolado. No hay hoteles, ni restaurantes, ni oferta l¨²dica en las calles entreveradas que bordean los accesos al recinto desde la Gran Via o desde el paseo de la Zona Franca. Los editores del Liber, sorprendidos por la angustia que provocan los bulevares perif¨¦ricos, han decidido volver al Montju?c de siempre. All¨ª cobijar¨¢n sus anaqueles a la sombra de las torres venecianas que presiden la entrada de la avenida de la Reina Maria Cristina. Por su parte, otros feriantes, como los de los salones Cosmobelleza o Caravaning, prefieren la cr¨ªtica discreta de quien no cree en el presente pero sue?a con el futuro.
La Fira ha cedido terreno frente a Ifema, de Madrid, que la aventaja ya en facturaci¨®n. La duda de todos es si con el nuevo recinto de Montju?c 2 recuperar¨¢ el terreno perdido. De momento, la expansi¨®n tiene problemas de encaje en la ciudad. Los urbanistas creen que todo mejorar¨¢ cuando est¨¦n listas la entrada de Pedrosa por la Gran Via y la conexi¨®n entre los dos recintos, Montju?c 1 y Montju?c 2. Para ello, el Consejo de Administraci¨®n de la Fira, presidido por Jaume Tom¨¤s, cuenta con la generosidad de los accionistas del consorcio: Generalitat (33%), Ayuntamiento (33%) y C¨¢mara de Comercio de Barcelona (33%). La generosidad pasa por financiar el metro y esponjar el entorno meridional de Montju?c de forma que se pueda atravesar la barrera de la avenida de la Zona Franca, aut¨¦ntico muro entre ambos recintos.
Pese a todo, si se cumplen las previsiones, hay margen para el optimismo: con la ampliaci¨®n, la Fira de Barcelona se situar¨¢ entre las cinco primeras de Europa -junto a las de Birmingham, Francfort, Mil¨¢n y M¨²nich- y por delante de la de Madrid, seg¨²n los c¨¢lculos de la consultora KPMG Peat Marwick, expresados en los balances de la Asociaci¨®n de Ferias de Europa. Los analistas consideran que la Fira de Barcelona va por delante de otras, como las de D¨¹sseldorf y Bolonia, porque tiene m¨¢s repercusi¨®n en la actividad econ¨®mica de la ciudad.
Barcelona dispone ya de 110.000 metros cuadrados de superficie cubierta (70.000 en el recinto tradicional de Montju?c y 40.000 en Pedrosa) y antes de diciembre de 2005 alcanzar¨¢ 140.000. Es decir, la Fira de Barcelona tendr¨¢ m¨¢s espacio que las de Bruselas (114.000), Bolonia (135.000) y Madrid (80.000), aunque menos que otras ferias internacionales, como las de D¨¹sseldorf (203.000), Utrecht (181.000) y Basilea (142.000).
Montju?c 2 , adem¨¢s de incrementar la superficie y la rotaci¨®n de los salones, mejorar¨¢ el impacto econ¨®mico en la ciudad y la regi¨®n. Las grandes ferias -Alimentaria, la del Autom¨®vil, Expoqu¨ªmica y Construmat-, que utilizar¨¢n a la vez los dos recintos, supondr¨¢n 100.000 millones de pesetas al a?o para la ocupaci¨®n hotelera, el turismo, los transportes, la informaci¨®n y las comunicaciones, seg¨²n las previsones de Peat Marwick.
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