Un tramo de la A-92 en Granada lleva en obras 12 meses de los ¨²ltimos tres a?os
La Junta ha gastado 454 millones en reparar dos kil¨®metros de autov¨ªa
Primero una colina se desmoron¨® sobre la carretera y, en noviembre, fue la propia calzada la que se hundi¨® varios metros. Un tramo de menos de dos kil¨®metros de la A-92 a su paso por la localidad granadina de Alfacar ha estado parcialmente cortado por obras 12 meses durante los ¨²ltimos tres a?os. La Delegaci¨®n de Obras P¨²blicas admite que la v¨ªa se construy¨® con criterios europeos ahora desfasados. Las dos reparaciones de este tramo, que la Junta espera reabrir la pr¨®xima semana, han costado 454 millones de pesetas.
La Plataforma de Afectados y Usuarios de la A-92 cree, por el contrario, que a las obras en el punto kilom¨¦trico 249 le quedan al menos tres a?os. 'La carretera est¨¢ construida sobre un acu¨ªfero que taparon mal y ahora ha producido el derrumbamiento', asegura su portavoz, Mar¨ªa Jos¨¦ L¨®pez D¨ªaz, bas¨¢ndose 'en informes de un perito'.
El delegado de Obras P¨²blicas en Granada, Pedro Juli¨¢n Lara, niega que la autov¨ªa se construyera sobre un acu¨ªfero y achaca el problema a la lluvia. 'Unas grietas en el asfalto permitieron que el agua se infiltrara en la base de la carretera erosion¨¢ndola y hundiendo la calzada 15 cent¨ªmetros', explica.
Fue precisamente ese deslizamiento, seg¨²n Lara, el que provoc¨® la ruptura del colector interior que recoge el agua de las cunetas. 'La lluvia entonces se estancaba en el talud y erosionaba la base de la carretera'. Ante el riesgo de derrumbamiento, contin¨²a el delegado, en diciembre del a?o pasado se decidi¨® provocar una ca¨ªda controlada, de siete metros de altura, de la calzada en uno de los dos sentidos.
La Junta de Andaluc¨ªa espera que esta obra, que afecta a 150 metros de carretera y obliga al corte parcial de medio kil¨®metro de autov¨ªa, concluya la pr¨®xima semana tras realizar una inversi¨®n de 250 millones de pesetas.
'Deslizamiento gravitatorio'
Sin embargo, dentro del mal estado general de la A-92, el tramo de Alfacar ha sido especialmente conflictivo. Hace tres a?os, la colina sobre la que se asienta el cementerio del municipio se desmoron¨® 'por deslizamiento gravitatorio' sobre la autov¨ªa, aclara Lara. La reparaci¨®n dur¨® 'entre ocho y nueve meses'.
El delegado asegura que los dos incidentes de los ¨²ltimos tres a?os se han debido 'a la inestabilidad del terreno' sobre la que se asienta la A-92 en esta zona. Una fragilidad que 'supone' que 's¨ª previeron las empresas constructoras'. 'Yo no hago ni apruebo los proyectos', advierte.
Lara asegura que la A-92 se construy¨® 'hace 10 a?os respetando la normativa europea entonces existente'. Pero admite que esa reglamentaci¨®n se ha demostrado ahora incompleta. 'Los dos incidentes han sido provocados por la lluvia y por la falta en la autov¨ªa de un firme drenante que antes s¨®lo se consideraba imprescindible en zonas de alta pluviometr¨ªa como Grazalema. Ahora, la nueva normativa de la UE ha extendido ese criterio y en todas las obras de reparaci¨®n que se est¨¢n realizando en la A-92 se incorpora una capa de ese firme drenante'.
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