Audenasa decide cobrar 1.500 pesetas por cada nueva tarjeta de usuario, cuya gratuidad dispar¨® la demanda
El aumento de flujos circulatorios por la A-15, propiedad al 50% de Navarra y el Estado, gener¨® el pasado a?o una enorme demanda de las tarjetas de pago propias de esta autopista, m¨¢s de 100.000, expedidas gratuitamente, pero que en muchos casos apenas han sido utilizadas por sus propietarios. Esto ha hecho que Audenasa, empresa concesionaria de la v¨ªa, haya decidido volver a cobrar por la emisi¨®n de la tarjeta de usuario de la A-15, concretamente 1.500 pesetas por cada nueva tarjeta expedida a partir de este mes de abril, si bien con importantes descuentos e incluso la gratuidad de facto para usuarios habituales. Los usuarios que tengan un gasto superior a las 7.500 pesetas en los 18 meses de vigencia de la tarjeta tendr¨¢n la devoluci¨®n ¨ªntegra del coste, que ser¨¢ del 50% para quienes tengan gastos inferiores.
La A-15 sigue siendo una autopista de pago a pesar de la oposici¨®n de casi todos los municipios que rodean esta autopista de m¨¢s de cien kil¨®metros de longitud. Una serie de graves accidentes de tr¨¢fico en la congestionada y peligrosa carretera nacional 121, que discurre paralela a la A-15, provoc¨® desde finales de 1999 y a lo largo de 2000 numerosas protestas vecinales exigiendo la gratuidad de la autopista. A ellas se sumaron todos los partidos de la oposici¨®n.
Sin embargo, el Gobierno de UPN respondi¨® con agilidad abaratando mucho las tarifas y entregando gratuitamente las tarjetas a todo el automovilista que la solicitara, independientemente de su origen o residencia. Ambas medidas, adem¨¢s del arreglo de los tramos m¨¢s negros de la 121, desinflaron el globo de las protestas y han generado buenos resultados econ¨®micos y de tr¨¢fico.
El actual presidente de Audenasa, el decano del Colegio de Abogados de Pamplona Javier Caballero, ha ofrecido ante el Parlamento de Navarra las primeras cifras de esa cuasi gratuidad de la autopista navarra. El Gobierno foral gan¨® como copropietario de la v¨ªa 945 millones de pesetas en 2000. Eso s¨ª, tuvo que desembolsar en el mismo periodo 986 millones para financiar las rebajas en los peajes aplicadas tras las manifestaciones vecinales.
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