Medio Ambiente quiere localizar los puntos negros de animales atropellados

La Direcci¨®n General de Medio Natural de la Consejer¨ªa de Medio Ambiente ha puesto en marcha una campa?a, llevada a cabo por agentes forestales, para determinar los puntos negros de las carreteras madrile?as donde se producen m¨¢s atropellos de animales. Tambi¨¦n quieren localizar qu¨¦ especies son las que m¨¢s padecen este tipo de accidentes.

En la primavera de 2000, 112 sapos comunes y 152 sapos corredores murieron atropellados en un tramo de s¨®lo 400 metros situado en una carretera del municipio de Lozoya, donde a¨²n no se han tomado medidas. Para evitar este tipo de accidentes, la Direcci¨®n General de Medio Natural comenz¨®, a finales del pasado marzo, una campa?a de muestreo de anfibios atropellados en carreteras de la regi¨®n. 'Se han instalado casi 400 metros lineales de barreras en la laguna de Los Camorchos, en el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares, para impedir, como punto negro que es, que los anfibios crucen la carretera y sean atropellados', asegur¨® Juan del ?lamo, director general de Medio Natural. En alg¨²n tramo, seg¨²n se?al¨® Del ?lamo, la barrera s¨®lo ha sido instalada en uno de los sentidos, ya que en el otro existe una barrera natural que impide a los sapos cruzar la v¨ªa. 'Se trata de evitar los atropellos cuando, a mediados de marzo, los anfibios buscan lugares propicios para reproducirse y cruzan las carreteras en busca de nuevas charcas', a?ade.

Los sapos, bastante mal

'Es la primera vez que una administraci¨®n pone este tipo de barreras en Espa?a', destac¨® Javier L¨®pez, miembro de la Sociedad para la Conservaci¨®n de Vertebrados (SCV), 'aunque, por supuesto, esta poblaci¨®n de sapos est¨¢ bastante mal'. La SCV lleva luchando desde el a?o 1990 por la instalaci¨®n de barreras que eviten los atropellos de anfibios. Sin embargo, 'la poblaci¨®n de sapos comunes y corredores sigue sufriendo un gran n¨²mero de bajas, pues no se han tomado medidas', asegura L¨®pez, que a?ade que en Bustarviejo tambi¨¦n hay un punto negro.

La labor de los agentes forestales consiste en recabar toda la informaci¨®n posible sobre estos puntos negros y sobre las especies que sufren m¨¢s bajas. Cuando encuentran un animal atropellado, primero lo retiran de la calzada, para evitar m¨¢s atropellos de milanos, c¨®rvidos y zorros, que pueden acercarse para comer sus restos. Despu¨¦s intentan identificarlo y anotan el punto kilom¨¦trico, la situaci¨®n clim¨¢tica y otros detalles.

Juan del ?lamo a?adi¨® que, en poco tiempo, se va a 'mejorar el sistema de la barrera, haciendo la curva hacia adentro y con una altura de unos 25 cent¨ªmetros'. Javier L¨®pez prefiere estas nuevas barreras, porque el material de las anteriores es tan malo que siempre termina en el suelo. 'Tanto nosotros como muchos particulares estamos siempre levantando estas barreras despu¨¦s de que las tiren los ciclistas y pescadores', dice L¨®pez.