El ex rey Sime¨®n

Sime¨®n de Coburgo-Sajonia se ha declarado 'un exiliado' ante las c¨¢maras de televisi¨®n. Me cuesta equiparar el exilio de alguien que perdi¨® su trono porque la monarqu¨ªa b¨²lgara se convirti¨® en c¨®mplice de Hitler, de alguien que hall¨® refugio en el r¨¦gimen de Franco, con el exilio -¨¦ste s¨ª, veraz, terrible- de, pongamos por caso, los espa?oles que lucharon por la libertad en la guerra (in)civil de 1936-1939. Por supuesto, no acuso a Sime¨®n de Coburgo-Sajonia de ser filonazi (nada m¨¢s lejos de mi intenci¨®n), ni discuto su acaparadora victoria electoral. Pero, si su condici¨®n personal y familiar le obliga a asumir un legado hist¨®rico (tambi¨¦n lo dijo ante las c¨¢maras), no estar¨ªa de m¨¢s que reconociera la cara oscura de tal legado y aportase as¨ª visos de honradez a su difuso populismo electoral.-

Ignacio Gonz¨¢lez Orozco. Barcelona.

El sueldo de los pilotos

En relaci¨®n con la carta del d¨ªa 18 de junio, firmada en su peri¨®dico por el piloto de Iberia Javier Goicoechea Roso, donde cuestionaba que los pilotos de esta compa?¨ªa hubiesen ganado cada a?o m¨¢s, desde hace varios, o incluso que hayan duplicado sus retribuciones en los ¨²ltimos dos o tres a?os, me gustar¨ªa puntualizar lo siguiente para una completa informaci¨®n de sus lectores.

Poniendo por ejemplo un caso similar al del se?or Goicoechea, de un piloto con su misma antig¨¹edad y que haya tenido una evoluci¨®n profesional similar a la suya desde su entrada en Iberia, habr¨ªa pasado de cobrar casi 12 millones de pesetas en 1995 a casi 24 millones el a?o pasado. Es decir, en cinco a?os ha duplicado el sueldo. Adicionalmente, la retribuci¨®n media de un piloto de Iberia ha pasado de los 15,8 millones de pesetas en 1995 a los 24,5 millones previstos en el a?o 2001.-

Luis D¨ªaz G¨¹ell. Director de Comunicaci¨®n de Iberia. Madrid