Los sindicatos de Aeropuertos amenazan ahora con la convocatoria de una huelga

Los sindicatos UGT, CCOO, USO y FSAI, mayoritarios en Aena, se levantaron ayer de la mesa de negociaci¨®n que manten¨ªan desde octubre con Aena porque, segun ellos, la compa?¨ªa no mejoraba su oferta. 'La propuesta de AENA ni siquiera garantiza el mantenimiento del poder adquisitivo de los salarios de los trabajadores, lo que choca con una empresa que logr¨® 30.000 millones de beneficios', dicen los sindicatos. En concreto, los sindicatos piden una subida del 4,6% (2% por el IPC y el resto por retribuciones por las nuevas retribuciones ligadas a productividad y competencia) y AENA ofrece hasta el 4%, seg¨²n los sindicatos.

'De no darse una respuesta satisfactoria a nuestras propuestas', afirmaron los sindicatos, 'declinamos cualquier responsabilidad sobre las consecuencias que pueda tener una huelga en estas fechas para el sector tur¨ªstico y para los usuarios'. Los sindicatos recordaron a Aena la tensa situaci¨®n que existe actualmente en el sector aeroportuario, provocada por la huelga de los pilotos de Iberia y de los transportistas de Mallorca, e hicieron un llamamiento a la 'responsabilidad' de los negociadores.

Por su parte, Aena manifest¨® su confianza en llegar a un acuerdo en breve y asegur¨® que 'no hay razones para la alarma'. Tambi¨¦n anunci¨® una nueva reuni¨®n para el viernes pr¨®ximo y record¨® que se ha presentado una oferta 'que est¨¢ claramente orientada a mejorar las condiciones profesionales y laborales de toda la plantilla'.

Ruptura en Iberia Por otro lado, en el conflicto entre Iberia y sus pilotos, las negociaciones volvieron a romperse ayer. La reuni¨®n, que se celebr¨® en la C¨¢mara de Comercio de Madrid, apenas dur¨® media hora. Jaime Lacasa, jefe de la secci¨®n sindical de SEPLA, valor¨® la ¨²ltima oferta de la compa?¨ªa como 'una maniobra dilatoria y de no querer avanzar en la negociaci¨®n', por lo que los pilotos mantienen 'indefectiblemente' la pr¨®xima huelga, prevista para el 10 de julio. Este colectivo reclama que la compa?¨ªa elimine la clave 104 (descuentos en n¨®mina aplicados desde 1995), que supone una reducci¨®n del 12%. La propuesta de Iberia supone la firma de un convenio a dos a?os con una subida salarial igual al IPC y la posibilidad de seguir volando hasta los 65 a?os para los que as¨ª lo decidieran voluntariamente, as¨ª como aumentos ligados a la productividad.

Entre estas medidas, se contempla la supresi¨®n de refuerzos en los vuelos de m¨¢s de 10 horas e incremento de horas devuelo de largo recorrido respetando el l¨ªmite trimestral de 225 horas. Tambi¨¦n se reducir¨ªan un 50% los d¨ªas de recuperaci¨®n deoendiendo de la antig¨¹edad.