Los pilotos desconvocan la huelga
Federico Dur¨¢n es designado ¨¢rbitro y deber¨¢ resolver el conflicto de Iberia antes del jueves
El Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA) anunci¨® ayer la desconvocatoria de las siete jornadas de huelga que ten¨ªa previstas para los meses de julio y agosto.
La decisi¨®n de los pilotos se produce atendiendo expresamente a la petici¨®n realizada por el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, que les solicit¨® que suspendieran el calendario de paros como muestra de 'buena fe' antes de el inicio del proceso de arbitraje obligatorio para solucionar el conflicto que les enfrenta con la direcci¨®n de la compa?¨ªa. El laudo que salga de ese arbitraje dando una soluci¨®n a la crisis, y al que deben sujetarse las partes, tiene que estar listo antes del pr¨®ximo jueves.
Aunque la desconvocatoria se extiende a todos los paros previsto, el anuncio realizado ayer despeja especialmente la incertidumbre que pesaba sobre el paro del pr¨®ximo martes, d¨ªa 17, puesto que esta era la ¨²nica jornada de huelga que coincid¨ªa con el periodo de arbitraje. Adem¨¢s, el SEPLA hab¨ªa convocado paros para el d¨ªa 24 de julio, y 6, 13, 20, 27 y 31 de agosto, que tambi¨¦n quedan ahora cancelados. Anteriormente, los pilotos hab¨ªan llevado a cabo tres paros los d¨ªas 19 de junio, y 3 y 10 de julio, que han supuesto unas p¨¦rdidas para la compa?¨ªa de m¨¢s de 4.000 millones de pesetas.
La decisi¨®n del SEPLA se produce justo antes de que comience el arbitraje obligatorio impuesto por el Gobierno para resolver la crisis de Iberia. Ayer comenz¨® a echar a andar dicho proceso con el nombramiento por parte del Ministro de Fomento del ¨¢rbitro que deber¨¢ mediar entre la partes y adoptar una resoluci¨®n de obligado cumplimiento que ponga fin al conflicto desatado por las peticiones de incremento salarial de los pilotos.
La designaci¨®n ha reca¨ªdo en Federico Dur¨¢n, presidente en funciones del Consejo Econ¨®mico Social (CES), un ¨®rgano consultivo en materia socioecon¨®mica y laboral, donde est¨¢n representados sindicatos, patronal y el propio Gobierno. Dur¨¢n, que preside el CES desde su creaci¨®n en 1992, ya medi¨® con ¨¦xito como ¨¢rbitro en 1986 en un conflicto que enfrent¨® al SEPLA y a la direcci¨®n de Aviaco.
Dur¨¢n cuenta con un plazo m¨¢ximo de cuatro d¨ªas, contados a partir de hoy, para reunirse con las partes, evaluar sus argumentos y dictar una decisi¨®n que habr¨¢ de resolver 'en equidad cuantas cuestiones se hayan suscitado en el planteamiento y desarrollo de la huelga', seg¨²n consta en la notificaci¨®n del Ministerio de Trabajo.
Tanto Iberia como el SEPLA anunciaron ayer que, tal como estaba previsto, aceptaban el ¨¢rbitro nombrado por el Gobierno, renunciando de esta manera a su derecho de presentar alegaciones contra la persona designada si estimaban que concurr¨ªan circunstancias que cuestionaban su imparcialidad.
Fomento ha tenido que designar al ¨¢rbitro al no haber llegado a un acuerdo la direcci¨®n de Iberia y el SEPLA para proponer un candidato de consenso.
El subsecretario del Ministerio, Adolfo Men¨¦ndez, comunic¨® el nombramiento de Dur¨¢n a la direcci¨®n de Iberia y a la del SEPLA en la reuni¨®n tripartita que mantuvieron ayer por espacio de una hora. Men¨¦ndez aclar¨® que el plazo con el que cuenta el mediador para dictar el laudo vence el pr¨®ximo jueves.
A la salida de la reuni¨®n, el presidente de Iberia, Xabier de Irala, expres¨® la satisfacci¨®n de la compa?¨ªa por la desconvocatoria de los paros, 'algo que, sin duda, va ir en claro beneficio de todos los pasajeros, clientes y ciudadanos'.
Por su parte, el jefe del SEPLA, Jaime Lacasa, indic¨® que acataba el nombramiento de Dur¨¢n 'porque as¨ª lo ha decidido el Gobierno y es una cuesti¨®n que s¨®lo compete al Ministerio de Fomento'. Tanto Irala como Lacasa mostraron su disposici¨®n para colaborar con el ¨¢rbitro designado.
Pese a que Iberia y el SEPLA han reiterado su acatamiento del ¨¢rbitro, no existe la misma unanimidad frente al propio procedimiento del arbitraje que decidi¨® el Gobierno el viernes, apelando a las graves consecuencias que ten¨ªa el conflicto para la econom¨ªa nacional.
As¨ª, mientras que fuentes de la aerol¨ªnea volvieron ayer a se?alar que aceptan el procedimiento, el sindicato de pilotos ha anunciado su intenci¨®n de recurrirlo. Para ello, cuenta con dos mecanismos, seg¨²n consta en el acuerdo del Ministerio de Trabajo notificado a las partes: mediante un recurso potestativo de reposici¨®n ante el Consejo de Ministros, para lo que cuentan con un mes de plazo; o impugn¨¢ndolo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo, en el plazo de dos meses.
Juan Ignacio Molt¨®, que se encarg¨® del arbitraje que puso fin al conflicto entre Iberia y el SEPLA en julio de 1984, dijo ayer que el actual contencioso tiene muchas similitudes con el que le resolvi¨® y que puso fin a 45 d¨ªas de huelga.
Molt¨® indic¨® a Efe que el ¨¢rbitro que designe el Gobierno 'lo va a pasar mal, solo y acosado por los medios de comunicaci¨®n y por multitud de presiones, aunque cuando me toc¨® a m¨ª descolgu¨¦ los tel¨¦fonos para mejor sobrellevarlo'.
El laudo dictado en 1984 fue rechazado por los pilotos que lo impugnaron ante el Tribunal Constitucional. Esta instancia judicial invalid¨® la mediaci¨®n por entender que Molt¨® pertenec¨ªa al Gobierno (era director general del Instituto de Mediaci¨®n y Arbitraje) e Iberia era una compa?¨ªa p¨²blica.
Ayer continu¨® la pol¨¦mica pol¨ªtica que ha desatado la crisis de Iberia. El secretario general del PP, Javier Arenas, rechaz¨® las cr¨ªticas socialistas de que el Gobiernro ha obrado con escasa diligencia y falta de coordinaci¨®n, y achac¨® las mismas 'a una cierta satisfacci¨®n que siente el PSOE ante los conflictos'. El dirigente popular rechaz¨® que sea prioritaria una nueva ley de huelga, que evite este tipo de conflictos.
El ministro de la Presidencia, Juan Jos¨¦ Lucas, pidi¨® di¨¢logo y serenidad a las partes, y defendi¨® la intervenci¨®n del Gobierno, casi un mes despu¨¦s de que comenzaran los paros, porque a pesar del car¨¢cter privado de Iberia 'tiene una fuerte repercusi¨®n en una sociedad como la espa?ola, donde el turismo es una fuente fundamental de riqueza'.
Por su parte, las organizaciones de consumidores OCU y UCE aplaudieron ayer la medida de los pilotos de desconvocar los paros al considerar que de esta forma se despeja la incertidumbre de miles de ciudadanos que est¨¢n o iban a comenzar sus vacaciones.
El portavoz de la OCU, Jos¨¦ Mar¨ªa M¨²gica, dijo que la noticia es 'excelente y estupenda' siempre que ¨¦sta, matiz¨®, sea 'real y no exista por ah¨ª el fantasma de la huelga de celo'.
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