Riofisa y Metrovacesa ganan la explotaci¨®n de 11 estaciones de Renfe

Las inmobiliarias Riofisa y Metrovacesa explotar¨¢n comercialmente 11 estaciones de Renfe, entre ellas las de Valencia, Alicante, Valladolid y A Coru?a. Las compa?¨ªas se han adjudicado el proyecto Vialia, que incluye el dise?o, la construcci¨®n y la gesti¨®n junto a Renfe de ¨¢reas comerciales y hoteleras, con una inversi¨®n cercana a los 100.000 millones de pesetas. Renfe quiere elevar a 60.000 millones los ingresos que percibe por estos proyectos, que ya funcionan en estaciones como Bilbao o Sevilla.

Renfe ha adjudicado la explotaci¨®n de 11 de las 16 estaciones que sac¨® a concurso repartidas en tres lotes, que en total suman una superficie ¨²til de actuaci¨®n de 237.600 metros cuadrados en 10 comunidades aut¨®nomas, con un tr¨¢fico anual de 30 millones de viajeros, informaron fuentes de los consorcios que presentaron ofertas el pasado 5 de febrero.

El concurso para el primer lote, que inclu¨ªa las estaciones de C¨¢diz, Huelva, Ja¨¦n, C¨¢ceres y Gij¨®n, ha quedado desierto, debido a que se ha desestimado la ¨²nica oferta, presentada por Riofisa. Por ello, Renfe puede optar ahora por volver a convocar el concurso.

Esta inmobiliaria se ha adjudicado el segundo bloque (Miranda de Ebro, Zamora, Cartagena, Valladolid, Albacete y Alicante), por el que tambi¨¦n pujaba en solitario. Por estas terminales pasan anualmente 5,55 millones de viajeros.

En cuanto al ¨²ltimo lote, que comprende las estaciones de Lleida, Vigo, A Coru?a, Valencia y Logro?o, se ha registrado un empate entre las ofertas presentadas por Riofisa y Metrovacesa, por lo que ahora tendr¨¢ que ser Renfe la que adjudique cada una de las estaciones tras negociar con los dos vencedores, inform¨® uno de los concorcios que se presentaron al concurso.

El m¨¢s disputado

Por este lote tambi¨¦n pujaba Neinver, pero su oferta fue desechada. Este ¨²ltimo bloque era el m¨¢s disputado, pues no en vano incluye terminales por las que transitaron 21,71 millones de viajeros en 2000.

Renfe pretende con el proyecto Vialia sacar el m¨¢ximo rendimiento a su red de 90 estaciones comerciales, convirti¨¦ndolas en centros comerciales, hoteleros y de ocio. Para ello, y bajo la marca comercial Vialia, constituir¨¢ sociedades conjuntas, participadas en un 40% por Renfe y en otro 60% por la inmobiliaria, encargadas de desarrollar el proyecto y de gestionar posteriormente su explotaci¨®n.

Para el presente concurso, Renfe exigi¨® que las sociedades tuvieran experiencia en el desarrollo y promoci¨®n de al menos dos centros comerciales de m¨¢s de 15.000 metros cuadrados. En la preselecci¨®n se descart¨® al consorcio Commercia.

El plan comenz¨® a desarrollarse hace cinco a?os a trav¨¦s de Necsa, participada por Riofisa y Renfe, que ya explota las terminales de M¨¢laga, Barcelona Sants, Sevilla y Salamanca. Renfe ha realizado en solitario el plan Vialia en las estaciones de Bilbao y Pontevedra.

La compa?¨ªa ferroviaria ingresa anualmente alrededor de 20.000 millones de pesetas por la explotaci¨®n comercial y el alquiler de sus estaciones, cifra que pretende triplicar mediante el proyecto Vialia.