De la Rosa suma dos puntos

La carrera principal la gan¨® Montoya. La otra, la de los coches que compiten en la zona intermedia, la gan¨® Pedro Mart¨ªnez de la Rosa (Jaguar). Excluyendo a los dos Williams y a los dos Ferrari, nadie pudo con ¨¦l. Acab¨® el quinto. El espa?ol volvi¨® a constatar que no piensa pasar inadvertido por la F-1.

Lo dej¨® claro cuando logr¨® puntuar en su primera carrera, en el GP de Australia en 1999, entonces con Arrows. Y volvi¨® a demostrar su calidad el a?o pasado, concluyendo en la sexta posici¨®n en los GP de Europa y de Alemania. Pero esta temporada, tras ser despedido de mala manera de Arrows y quebrar un preacuerdo con Prost para recalar finalmente en Jaguar, su estrella no hab¨ªa brillado.

Un solo punto en Canad¨¢ parec¨ªa un bagaje muy corto para un piloto que, por primera vez, est¨¢ en un equipo con aspiraciones futuras de ganar el t¨ªtulo mundial. Pero no era s¨®lo un problema de De la Rosa. Los motores Ford de Jaguar s¨®lo han conseguido subir al podio una vez, en el GP de Montecarlo, cuando los abandonos masivos dejaron el paso libre al tercer puesto a Eddie Irvine.

Ayer, sin embargo, De la Rosa reivindic¨® de nuevo su clase. Tras una dura lucha con Jacques Villeneuve (BAR) super¨® al canadiense y sum¨® por primera vez dos puntos al ser quinto. 'Has realizado una carrera perfecta', le dijo Niki Lauda, su jefe de escuder¨ªa. Y ¨¦l se emocion¨®. 'Niki suele ser muy cr¨ªtico con el equipo', reconoci¨® el piloto de Cardedeu; 'que un ex campe¨®n mundial te diga eso resulta muy reconfortante'.

Para De la Rosa no fue una carrera f¨¢cil porque en su cabeza estaba todav¨ªa fresco el incidente que protagoniz¨® el a?o pasado en este mismo circuito, en el que result¨® muerto un comisario. Pero se sobrepuso a todo y con su quinta posici¨®n se convierte en el tercer espa?ol mejor clasificado, por detr¨¢s de Alfonso de Portago y Francisco Godia. E iguala a puntos, con seis en total, el r¨¦cord de Godia en F-1.