Virosque critica la tasa al transporte por carretera que anuncia Bruselas

El presidente de la C¨¢mara de Comercio, Arturo Virosque, critic¨® ayer las tasas que gravar¨¢n el transporte por carretera para potenciar con esos recursos las infraestructuras ferroviarias, previstas en el Libro Blanco del Transporte reci¨¦n presentado por la Comisi¨®n Europea. El presidente de la organizaci¨®n cameral convoc¨® ayer a los medios para explicar junto al director general de Transportes, Vicente D¨®mine, las repercusiones que tendr¨¢ el libro en la econom¨ªa valenciana.

D¨®mine recalc¨® la 'trascendencia' de un Libro Blanco que har¨¢ funcionar a 'Europa como un espacio ¨²nico', sobre todo para una 'regi¨®n perif¨¦rica' como la Comunidad Valenciana, dado que se encuentra a 2.000 kil¨®metros de los grandes mercados potenciales europeos. Explic¨® que de aqu¨ª al 2010 el transporte de mercanc¨ªas aumentar¨¢ en un 38% y el de viajeros en un 25%. Un increment¨® que har¨¢ que las emisiones de CO2 aumenten en Espa?a en un 40%. Por eso, justific¨® la clara apuesta que hace Bruselas por el transporte ferroviario, medio que ha deca¨ªdo notablemente desde 1970 en favor de la carretera. Como ejemplo, el texto, a pesar de apenas mencionar casos concretos, cita expl¨ªcitamente la promoci¨®n del tercer eje transpiren¨¢ico, el de Sagunto-Somport.

Entre otras l¨ªneas b¨¢sicas del documento, D¨®mine cito la disminuci¨®n de la siniestralidad en las carreteras (que matan a 40.000 europeos al a?o y cuestan un 2% del PIB), el fomento de la intermodalidad, el desarrollo de los transportes urbanos y la eliminaci¨®n de los cuellos de botella ferroviarios.

Virosque apost¨® por desarrollar el eje ferroviario Sagunto-Somport y la modernizaci¨®n de las l¨ªneas existentes. No obstante, cree que son necesarias pol¨ªticas distintas para el arco mediterr¨¢neo y el Magreb respecto al norte de Europa, con problemas mucho m¨¢s graves en sus carreteras .