El Gobierno pagar¨¢ a Aumar 4.468 millones por usar la A-7 de circunvalaci¨®n a Sagunto
El Consejo de Ministros autoriz¨® ayer la ampliaci¨®n a tres carriles por sentido de la autopista Tarragona-Valencia (A-7) en el tramo pr¨®ximo a Sagunto para utilizarlo como circunvalaci¨®n a esta localidad del Camp de Morvedre. el Gobierno acord¨® tambi¨¦n compensar a la empresa concesionaria, Autopistas Aumar, con 4.468 millones de pesetas, que se pagar¨¢n en 2002, 'para restablecer el equilibrio econ¨®mico de la concesi¨®n'.
El Consejo de Ministros acord¨® as¨ª cumplimentar una vieja reivindicaci¨®n de los vecinos de Sagunto, que se quejaban desde hace a?os por el paso de m¨¢s de 10.000 camiones diarios a trav¨¦s del casco urbano, dado que la N-340 parte la localidad en dos. Para solucionarlo, ped¨ªan la liberalizaci¨®n de la autopista A-7, para que fuera utilizada como circunvalaci¨®n. Por este motivo, la ampliaci¨®n de la concesi¨®n a Aumar, que caducaba en 2006, por otros 13 a?os m¨¢s, caus¨® un gran malestar en Sagunto.
El acuerdo del Gobierno prev¨¦, adem¨¢s de ampliar en un tercer carril por calzada la A-7, la construcci¨®n de dos nuevos accesos a la autopista, uno al norte de Sagunto y otro al oeste. El primero, que enlazar¨¢ desde el cruce de la A-7 con la carretera Nacional-340, ser¨¢ unidireccional en sentido Valencia. Tambi¨¦n se prev¨¦ que se desplace hasta la zona de El Pontazgo, al norte de este enlace, la barrera de peaje que actualmente se sit¨²a en Pu?ol. El segundo enlace se siutar¨¢ justo en el cruce de la autov¨ªa Sagunto-Teruel. Por ¨²ltimo, se ampliar¨¢n las zonas de descanso y aparcamientos del ¨¢rea de servicio de Sagunto.
Rebaja del 7% selectiva
El Gobierno recuerda que la autorizaci¨®n de las obras de ampliaci¨®n en un tercer carril de este tramo de la A-7 (entre el futuro enlace norte de Sagunto y la autov¨ªa de circunvalaci¨®n a Valencia) y la gratuidad del tramo permitir¨¢n son las medidas que permitir¨¢n aplicar lo dispuesto en un real decreto aprobado el 9 de marzo de 2001. Esa disposici¨®n ordenaba una rebaja en las concesiones de las autopistas de peaje del Estado. En concreto, obligaba a rebajar las tarifas en un 7% en el caso de la A-7, pero a Aumar se le permit¨ªa que la rebaja fuera selectiva. Una soluci¨®n que abr¨ªa la posibilidad a la concesionaria de justificar la disminuci¨®n de ingresos con la gratuidad del tramo de circunvalaci¨®n a Sagunto. Ahora, el Gobierno acuerda adem¨¢s compensar a la concesionaria con una partida de 4.468 millones de pesetas, que el Ministerio de Fomento propondr¨¢ incluir en el presupuesto de 2002.
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