Las estaciones de autobuses y trenes, sin medios para vigilar los equipajes
Los sistemas de control de equipajes son inexistentes en las grandes estaciones de ferrocarril y de autob¨²s espa?olas, donde cualquier ciudadano puede llevar sus bultos hasta la misma zona de carga sin pasar por un s¨®lo detector de metales. Los responsables de seguridad de algunas de ellas admiten que obligar a pasar todos los equipajes por un esc¨¢ner 'reducir¨ªa enormemente la operatividad' de estos medios de transportes masivos.
La vigilancia de las grandes estaciones de autobuses y trenes est¨¢ a cargo de la llamada Brigada M¨®vil del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa. ?sta tiene comisar¨ªas en puntos estrat¨¦gicos en las terminales especialmente sensibles. Los agentes, dependientes de la Comisar¨ªa General de Seguridad Ciudadana, patrullan a pie y de paisano las zonas de tr¨¢nsito y los andenes, aunque su trabajo fundamental es la prevenci¨®n de robos, descuidos, tr¨¢fico de estupefacientes o el trasiego de inmigrantes irregulares.
La vigilancia est¨¢tica est¨¢ en manos de empresas de seguridad privada, como ocurre por ejemplo en la Estaci¨®n Sur de Autobuses de Madrid. La l¨ªnea f¨¦rrea m¨¢s vigilada es la del AVE. Agentes de paisano viajan en los trenes y, eventualmente, efect¨²an controles. 'Pr¨¢cticamente en cada tren van polic¨ªas, pero no se pueden poner a mirar los equipajes ni tienen ojos de rayos X para detectar armas u otra cosa: funcionan la intuici¨®n y la experiencia', asegura el jefe de uno de los grupos de la Brigada M¨®vil.
Todas las estaciones poseen c¨¢maras de seguridad para controlar qui¨¦n entra y qui¨¦n sale, pero los responsables del Ministerio del Interior no est¨¢n muy convencidos de su efectividad, aunque s¨ª de su capacidad disuasoria para el peque?o delito.
Las c¨¢maras han sido especialmente efectivas en el control de los per¨ªmetros fronterizos de Melilla y Ceuta, dos ciudades en las que el aumento de la vigilancia ha sido sensible. Cientos de guardias civiles y polic¨ªas han reforzado los controles aduaneros y se ha extremado la vigilancia de los pasaportes. El paso desde Melilla con tarjeta con banda met¨¢lica y torno se ha suspendido de momento. Igualmente se ha extremado la vigilancia en los barcos que proceden del norte de ?frica, especialmente en la l¨ªnea entre Or¨¢n (Argelia) y Alicante.
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