El¨ªas se juega sus posibilidades de t¨ªtulo en Australia

Toni El¨ªas se juega buena parte de sus posibilidades de t¨ªtulo la pr¨®xima madrugada en el circuito de Phillip Island, Australia (4.15 horas, TVE y Eurosport). El piloto catal¨¢n tiene que enjugar 12 puntos de desventaja sobre su rival, Manuel Poggiali, en las tres ¨²ltimas carreras en las que hay 75 puntos en juego. Por el momento, El¨ªas, que se vio perjudicado por la lluvia el viernes en los primeros entrenamientos en los que fue 20? mientras que Poggiali era octavo, ha dejado aparcada la inc¨®gnita sobre su futuro sobre la que tanto se ha escrito y hablado. ?Por qu¨¦ una situaci¨®n que parec¨ªa id¨ªlica, la de un muchacho de 18 a?os luchando por el t¨ªtulo de 125cc, se ha tornado en un embrollo tan complejo a la hora de concretar su prometedor futuro? Las partes implicadas no se ponen de acuerdo. El padre de El¨ªas explica que s¨®lo quiere lo mejor para su hijo; Alberto Puig, director de su equipo y a la vez su m¨¢nager personal, se siente traicionado.

Puig, a petici¨®n del propio El¨ªas, lleva meses trabajando en un proyecto para llevar al piloto de Manresa a 250cc la pr¨®xima temporada. El patrocinador que le respalda, Telef¨®nica MoviStar, est¨¢ de acuerdo, tanto si Toni logra el t¨ªtulo como si queda subcampe¨®n. Existen dos posibilidades para plasmar en realidad esta iniciativa.

El papel de Puig

Opci¨®n 1: equipo semioficial de Aprilia, aprovechando la actual escuder¨ªa de Jorge Mart¨ªnez Aspar, con Angel Nieto como supervisor y con Marco Melandri y Fonsi Nieto como compa?eros de equipo. En este caso, las motos son las mejores que puede ofrecer la marca italiana, el papel de Puig queda reducido a la tutela de El¨ªas y ¨¦ste se convierte en el tercer piloto, con margen para el aprendizaje.

Opci¨®n 2: equipo de Honda dirigido por Puig, con su actual estructura t¨¦cnica, y con unas motos nuevas pendientes de evoluci¨®n, pues la f¨¢brica japonesa confiar¨¢ sus m¨¢quinas punteras a Emilio Alzamora y a un segundo piloto por designar, probablemente italiano. Esta alternativa consiste en una apuesta de futuro: la moto de El¨ªas la pr¨®xima temporada ser¨¢ la que Honda alinear¨¢ en 2003 y tanto ¨¦l como el equipo de Puig se convertir¨ªan en la principal baza de la marca cuando deje de tener escuder¨ªa oficial de f¨¢brica.

Mientras Puig discut¨ªa estas dos alternativas, el padre de El¨ªas tuvo varios contactos con Derbi, que ofrec¨ªa al piloto la posibilidad de continuar un a?o m¨¢s en 125cc para pasar en 2003 al dos y medio con la moto oficial del grupo Piaggio, ya sea Derbi o Gilera. Puig se enfad¨® cuando se enter¨® de ello. 'Estoy decepcionado con la forma en que se ha llevado el tema', reconoce. 'Va a ser dif¨ªcil que nos volvamos a poner de acuerdo'.

'No entiendo porqu¨¦ se ha molestado tanto', explica Toni El¨ªas padre. 'Si me he equivocado escuchando a la gente que me ha llamado, lo siento, pero nunca he actuado a la espalda de Puig y me gustar¨ªa que nuestra relaci¨®n siga siendo correcta. Estoy encantado de que el futuro de mi hijo siga en manos de Alberto y con Telef¨®nica como patrocinador'.