Los trabajadores de Gamesa paralizan la producci¨®n en su primera jornada de huelga

El primer d¨ªa de huelga en la divisi¨®n aeron¨¢utica de Gamesa aeron¨¢utica contra el anunciado despido de 500 trabajadores por la crisis del sector paraliz¨® por completo la planta alavesa de Mi?ano, seg¨²n los sindicatos. La empresa acus¨® a los trabajadores de impedir por la fuerza la entrada a la factor¨ªa. Por otro lado, Gamesa se ha quedado sin un importante contrato suscrito en 1996 con la compa?¨ªa estadounidense Swearingen, para la fabricaci¨®n de las alas y el fuselaje de un avi¨®n para ejecutivos denominado SJ-30, que iba a suponer una facturaci¨®n de unos 50.000 millones de pesetas.

Las relaciones entre Gamesa y Swearingen se hab¨ªan complicado hace bastante tiempo, al parecer por los cambios de dise?o que introduc¨ªa la firma estadounidense cuando en Gamesa ya se ten¨ªan muy adelantados los dise?os de los prototipos y la l¨ªnea de montaje, seg¨²n public¨® ayer El Correo y confirmaron fuentes sindicales. Estas modificaciones provocaron que el programa de producci¨®n sufriera importantes retrasos, con repercusiones en los precios de los componentes. Gamesa intent¨® dirimir estas discrepancias mediante el sistema de arbitraje, pero ante la imposibilidad de solucionar la situaci¨®n creada termin¨® demandando a Swearingen ante la Corte Judicial de San Antonio (Texas, EE UU.), reclamando indemnizaciones por incumplimiento de contrato. Todo ello ha llevado finalmente a que ambas compa?¨ªas den por rota su relaci¨®n contractual.

En el frente interno, la primera jornada de huelga convocada contra el despido anunciado de 500 trabajadores paraliz¨® completamente la producci¨®n en la planta de Gamesa Producciones Aeron¨¢uticas de Mi?ano (?lava). Fuentes de la empresa acusaron a los piquetes informativos de haber intimidado a los empleados quer¨ªan incorporarse a su puesto de trabajo y de haber impedido el paso a 450 personas de otras sociedades del grupo que no estaban llamadas al paro. La huelga est¨¢ convocada para los martes y jueves como protesta ante la supresi¨®n de empleos debida a la crisis del sector tras los atentados del pasado 11 de septiembre en EE UU.

Las centrales ELA, LAB, UGT, USO y CC OO suspendieron finalmente una manifestaci¨®n prevista para ayer y optaron por concentrarse en las puertas de la planta de Mi?ano como medida de 'presi¨®n'.

El diputado alav¨¦s de Administraci¨®n Foral, Local y Desarrollo Comarcal, Carlos Samaniego, afirm¨® ayer que, desde el mismo d¨ªa que Gamesa anunci¨® su intenci¨®n de regular el empleo de 500 de sus trabajadores, la Diputaci¨®n foral trabaja para su recolocaci¨®n. Para ello considera necesario saber 'cu¨¢l es el perfil de las personas de las que la empresa va a prescindir para tratar de ofrecerlas a empresas alavesas'. En este sentido, Samaniego asegur¨® que Gamesa aun 'no tiene muy claro' cu¨¢l va a ser su pol¨ªtica a seguir y destac¨® que 'es normal' que las instituciones p¨²blicas se mantengan alerta ante la intenci¨®n de regular el empleo en la empresa aeron¨¢utica.

La empresa, que coincide en la l¨ªnea de la Diputaci¨®n, se?al¨® ayer en un comunicado, que contin¨²a manteniendo reuniones al m¨¢s alto nivel con instituciones p¨²blicas y privadas con el fin de encontrar soluciones que permitan reducir o minimizar los efectos de la crisis que est¨¢ atravesando por la dif¨ªcil coyuntura del mercado de la aviaci¨®n comercial a nivel internacional.

Por otro lado, el presidente del Cluster Aeron¨¢utico del Pa¨ªs Vasco (Hegan), Joaqu¨ªn Coello, reconoci¨® ayer en un comunicado que la situaci¨®n que vive el sector es m¨¢s 'incierta' de lo que inicialmente se hab¨ªa previsto. En este contexto, a la vista de la evoluci¨®n del mercado de la aviaci¨®n civil y las manifestaciones de los fabricantes, ha advertido que el sector aeron¨¢utico mundial se encamina hacia un 'ciclo recesivo en los tres o cuatro a?os, m¨¢s que a una situaci¨®n coyuntural de corta duraci¨®n como pudo pensarse en un primer momento'.

Coello argumenta esta afirmaci¨®n en las previsiones de entrega de aeronaves de 100 plazas. Hace s¨®lo un mes se preve¨ªa en este segmento un descenso del 6% en el 2002, pero finalmente parece que la disminuci¨®n ser¨¢ del 25%. Esta reducci¨®n de pedidos afecta con mayor intensidad a los fabricantes de aviones regionales, como es el caso de la firma brasile?a Embraer, para el que trabaja Gamesa.