?lava rompe la tendencia a la baja general con un 36% m¨¢s de v¨ªctimas en la carretera

Un total de 52 personas dejaron la vida en las carreteras alavesas durante 2001, un 36% m¨¢s que el a?o anterior, que registr¨® 38 v¨ªctimas mortales. Se trata del dato m¨¢s alarmante del balance que ofreci¨® ayer el director de Tr¨¢fico del Gobierno vasco, Jes¨²s Arana, y que frustra la tendencia decreciente, ya que en Vizcaya el n¨²mero de v¨ªctimas mortales descendi¨® un 6% (59 frente a 66), y en Guip¨²zcoa un 10% (38 frente a 52). En total, el pasado a?o 167 personas fallecieron en las carreteras vascas en 150 accidentes, frente a las 164 de 2000, un 1,8% m¨¢s. Seg¨²n un estudio de la Direcci¨®n de Tr¨¢fico, el 80% de las v¨ªctimas eran hombres, y la mayor¨ªa de los accidentes se produjeron entre las 5 y las 8 de la tarde. Los fines se semana han aumentado los accidentes y los meses con m¨¢s v¨ªctimas son julio y diciembre, mientras febrero es el que menos

La N-1, tanto a su paso por Guip¨²zcoa como por ?lava, es la que m¨¢s v¨ªctimas se cobr¨®. En total fueron 22, frente a las 14 de la N-634 (conocida como la carretera de la costa), con diez fallecidos en Vizcaya y cuatro en Guip¨²zcoa. En tercer lugar la autopista A-8, la Bilbao-Behobia, es la tercera m¨¢s peligrosa, seg¨²n el n¨²mero de v¨ªctimas, con 13. En estas tres v¨ªas se concentraron el 30% de los siniestros con v¨ªctimas mortales de 2001.

La distracci¨®n, el cansancio del conductor, y el exceso de velocidad contin¨²an destacando como las principales causas de la mayor¨ªa de los siniestros, seg¨²n un estudio realizado por la Direcci¨®n de Tr¨¢fico sobre los accidentes mortales desde 1993 hasta 2000.

El director de Tr¨¢fico Jes¨²s Arana dijo ayer que el espectacular crecimiento de las v¨ªctimas mortales en ?lava no tiene una explicaci¨®n concreta y lo atribuy¨® a un a?o malo, que es m¨¢s espectacular porque tradicionalmente los datos de ?lava eran bajos. En su opini¨®n, las causas son las mismas que concurren en todos los accidentes y que analiza el estudio de la ¨²ltima d¨¦cada. Sin embargo, el repunte de ?lava ha cambiado la tendencia bajista de los ¨²ltimos a?os.

Por este motivo, el director de Tr¨¢fico se mostr¨® partidario de seguir actuando con campa?as educativas y publicitarias en lo que ha denominado 'el factor humano', con el objetivo de intentar reducir los siniestros. Arana adelant¨® que su departamento va a profundizar en la educaci¨®n vial entre los ni?os, en el desarrollo de campa?as de sensibilizaci¨®n en los medios de comunicaci¨®n y con m¨¢s refuerzo de los controles de polic¨ªa en carretera.

Seg¨²n los datos de Tr¨¢fico, siete de cada diez fallecidos son hombres y s¨®lo tres mujeres; uno de cada cuatro tiene menos de 25 a?os; el 67% son conductores, el 19% ocupantes y el 14% restante peatones; y m¨¢s del 90% son nacidos en Euskadi y los dem¨¢s en el resto de Espa?a, aunque un 5% son franceses o portugueses.