Leyenda asequible

LAS HARLEY DAVIDSON son el sue?o de los amantes de las motos custom americanas, aunque muchos se deben conformar con imitaciones orientales. La serie Sportster 883 busca captar ese p¨²blico con precios m¨¢s asequibles. Y la XL 883 R, que cuesta 9.322 euros, es la ¨²ltima novedad y rinde homenaje a la XR dirt-track (carreras en ¨®valos de ceniza), su modelo m¨¢s laureado.

La est¨¦tica de esta moto no sorprende, porque sigue el dise?o cl¨¢sico de las Harley custom: dep¨®sito tipo 'l¨¢grima' y asiento corrido con dos alturas. Pero aporta una decoraci¨®n exclusiva, con el motor, dep¨®sito de aceite y filtro de aire en negro mate, y el resto en naranja brillante, como las Harley de carreras. Adem¨¢s, incluye un manillar casi plano, in¨¦dito en motos de calle y procedente de las dirt-track.

MEC?NICA CL?SIC: V A 45?

La XL 883 R monta el cl¨¢sico motor 883cc que Harley lleva fabricando casi desde su fundaci¨®n. Es un bicil¨ªndrico en V a 45? refrigerado por aire, con dos v¨¢lvulas por cilindro, ¨¢rbol de levas central, varillas y balancines. Rinde 53 CV a 5.980 vueltas y no destaca por sus prestaciones, pero incluye cambio de cinco marchas, embrague multidisco en seco y tansmisi¨®n por correa dentada, m¨¢s silenciosa y con menos mantenimiento que las cadenas normales.

DEPORTIVA DE PASEO

Harley Davidson entiende las motos deportivas de forma diferente a los europeos. La Sportster 883 R es una custom-sport, y sirve para pasear, pero sin m¨¢s pretensiones. Se maneja con comodidad, con un manillar muy agradable, las estriberas menos adelantadas de lo habitual y unas medidas estrechas que le dan agilidad en ciudad y carretera. No hay que buscar prestaciones escalofriantes ni frenadas agresivas: su mayor virtud consiste en permitir disfrutar del placer de conducir una aut¨¦ntica Harley. Alcanza 173 km/h., pero en cuanto se superan los l¨ªmites legales (120-130 km/h.), la fuerza del aire y las vibraciones del motor dejan sentir su protesta.