La operaci¨®n de tr¨¢fico de Semana Santa acaba con ocho fallecidos y atascos de m¨¢s de 20 kil¨®metros

La ¨²ltima jornada festiva de la Semana Santa en la Comunidad, y otras cinco autonom¨ªas, provoc¨® ayer importantes atascos en las grandes v¨ªas. Desde primeras horas de la tarde, el tr¨¢fico registr¨® una intensidad creciente hasta la noche en las carreteras N-340 (con una media de 10 kil¨®metros de cola); A-3, a su paso por Requena con retenciones de entre ocho y 24 kil¨®metros en sentido Valencia; CV-500, con entre cuatro y ocho kil¨®metros de coches parados; y N-332, a la altura de Sueca, con entre dos y seis kil¨®metros de retenciones. Asimismo, y tambi¨¦n hasta ¨²ltima hora de la tarde, los peajes de la A-7 localizados en Sagunto y en Silla provocaron serios problemas al no poder absorber los veh¨ªculos que transitaron por el corredor mediterr¨¢neo.

Las provincias de Castell¨®n y Alicante registraron serias dificultades de tr¨¢nsito durante la tarde en la incorporaci¨®n de los municipios costeros (Benidorm, Sant Joan, La Vila Joiosa, Benic¨¤ssim o Pe?¨ªscola) a las grandes v¨ªas.

La operaci¨®n especial de tr¨¢fico para Semana Santa acab¨®, al cierre de esta edici¨®n, con 119 v¨ªctimas mortales en toda Espa?a (frente a las 140 del a?o pasado), ocho de ellas en puntos de la red viaria de la Comunidad en siete accidentes ocurridos entre el mi¨¦rcoles 27 y ayer lunes, aunque el dispositivo especial se ha prolongado doce d¨ªas, desde el pasado viernes 22. Adem¨¢s de las ocho v¨ªctimas mortales, se contabilizan cinco heridos graves y uno de car¨¢cter leve. S¨®lo entre el mi¨¦rcoles 27 y ayer lunes 1 de abril, se han registrado cuatro millones de desplazamientos por las carreteras de la Comunidad.

Desde la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico valoraron ayer con prudencia el balance de siniestros. El operativo especial de Semana Santa ha sido el primero tras la reciente entrada en vigor de nuevas medidas de tr¨¢fico, entre ellas la prohibici¨®n de hablar por tel¨¦fono m¨®vil mientras se conduce. Las mismas fuentes, siempre sobre datos a¨²n provisionales, afirmaron que 'el hecho de que las cifras de accidentalidad no difieran de las del a?o pasado ya es mucho teniendo en cuenta el incremento de movimientos que finalmente se ha realizado'.