Guti¨¦rrez solicita a Fomento que libere el peaje de la A-4 para conectar la Bah¨ªa de C¨¢diz con Algeciras

Las principales obras de infraestructura que el Gobierno central, la Junta y la Diputaci¨®n de C¨¢diz ejecutan y financian en la Bah¨ªa gaditana y Jerez, y las que enlazan esta zona con la Bah¨ªa de Algeciras no alcanzar¨¢n su 'm¨¢xima potencialidad' si sus tr¨¢ficos no conectan con la autopista A-4, entre Sevilla y C¨¢diz. ?ste es el mensaje fundamental que ha trasladado la consejera de Obras P¨²blicas y Transportes, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, al ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, a quien emplaza a estudiar 'de inmediato' la liberaci¨®n del primer tramo entre C¨¢diz y Jerez para mejorar 'sensiblemente' las comunicaciones y no 'entorpecer' el desarrollo de la provincia.

En sendos estudios que Guti¨¦rrez entreg¨® a ?lvarez Cascos el pasado 2 de abril, la consejera le explica que las autov¨ªas A-381 entre Jerez y Los Barrios, que financian ambas administraciones, y la A-382 entre Jerez y Arcos -que proyecta la Junta-, as¨ª como la carretera comarcal CA-2012 entre El Pedroso y Puerto Real, de la Diputaci¨®n (todas en ejecuci¨®n o redacci¨®n de proyectos), no explotar¨¢n todas sus posibilidades si no enlazan en tres puntos distintos con el primer tramo de la autopista A-4. 'El peaje en este trazado es un obst¨¢culo para el desarrollo del ¨¢rea metropolitana de la Bah¨ªa de C¨¢diz', sostuvo Guti¨¦rrez.

La consejera emplaz¨® ayer al titular de Fomento a pronunciarse sobre esta posibilidad de liberar el peaje ante la urgencia que tiene el Ejecutivo auton¨®mico, que redacta en la actualidad el proyecto de la A-382 y el del tramo 0 de la Jerez-Los Barrios, la mayor obra que se ejecuta ahora en Andaluc¨ªa. 'Estamos en un momento clave en el que tenemos que saber qu¨¦ hacer con estas carreteras. O las conectamos con la autopista y sacamos rentabilidad y damos desarrollo a la sociedad gaditana, o hacemos varios puentes por encima de la autopista y enlazamos estas v¨ªas con la ronda oeste de Jerez con el problema de p¨¦rdida de tiempo y desarrollo que provocar¨ªa', explic¨®.

La Junta cree necesario aprovechar la 'gran calidad y posibilidades' de la A-4, la ¨²nica v¨ªa r¨¢pida de pago de toda Andaluc¨ªa sin autov¨ªa alternativa, pero que en su tramo entre C¨¢diz y Jerez est¨¢ 'infrautilizada', seg¨²n Guti¨¦rrez. 'S¨®lo pasan entre 6.000 y 7.000 veh¨ªculos diarios cuando todos los flujos que vengan de la Bah¨ªa de Algeciras podr¨ªan dar mayor rentabilidad a esa carretera si se elimina el peaje', dijo.

La consejera se congratul¨® asimismo de que ?lvarez Cascos anunciase que el Gobierno central acepta desdoblar la carretera nacional 340, entre Vejer y Algeciras. 'El ministro ha asumido la necesidad del desdoblamiento, es decir, se ha logrado que la Administraci¨®n central asuma esta necesidad desde C¨¢diz hasta Algeciras', subray¨® Concepci¨®n Guti¨¦rrez.