Las obras del puerto indignan a los pescadores de Barcelona

Los nervios est¨¢n a flor de piel en la Cofrad¨ªa de Pescadores de Barcelona. Las obras de ampliaci¨®n del puerto suponen, seg¨²n los pescadores, una grave amenaza para los recursos pesqueros del litoral de Barcelona. Temen que las tareas de dragado y vertido de lodos y finos acaben con las especies que habitan en la costa de la ciudad y alertan de que incluso las playas pueden resultar perjudicadas. La Autoridad Portuaria asegura que cuenta con todos los permisos y que los informes previos, incluida la declaraci¨®n de impacto ambiental, son favorables a las obras, que comenzar¨¢n en unas semanas.

Los pescadores explican que para preparar la zona donde se construir¨¢ el futuro dique este del puerto es necesario dragar y posteriormente verter 2,5 millones de metros c¨²bicos de sedimentos en un ¨¢rea del mar que se encuentra a unos tres kil¨®metros del actual rompeolas. Se trata de materiales finos que, seg¨²n los pescadores, pueden tardar d¨ªas en depositarse en el fondo del mar a causa de las corrientes mar¨ªtimas, da?ando la transparencia del agua, un factor determinante para la vida de los recursos pesqueros y su h¨¢bitat.

Teniendo en cuenta que la totalidad de las obras del puerto se prolongar¨¢ durante varios a?os, la Cofrad¨ªa de Pescadores denuncia que el proyecto de ampliaci¨®n no ha tenido en cuenta sus intereses y anuncia movilizaciones si no se replantean las obras. El portavoz de la Cofrad¨ªa, Jos¨¦ Antonio Caparr¨®s, se muestra tajante: 'La famosa ciudad abierta al mar es un puro eslogan, y nadie piensa que en Barcelona hay una flota de 100 barcos de pesca de la que dependen 500 familias que se pueden quedar sin su modo de vida'.

Los propios pescadores reconocen que en el a?o 1998, durante el periodo de alegaciones al proyecto de ampliaci¨®n del puerto, no presentaron ning¨²n escrito y ahora lo pueden pagar muy caro. Para evitarlo, han presentado recursos a todas las administraciones con el fin de que se reconsidere el proyecto y los lodos se viertan en tierra, sin da?ar las aguas. Adem¨¢s, dicen que no se pueden permitir pagar un estudio sobre el impacto de las obras en el h¨¢bitat de los recursos pesqueros, pero aseguran que su conocimiento del oficio y la experiencia de otros vertidos en la zona abogan su preocupaci¨®n.

El director general de Pesca y Asuntos Mar¨ªtimos de la Generalitat, Hernan Subirats, opina que la afectaci¨®n de la zona por las obras 'es evidente' y se muestra partidario de 'velar por los intereses de los pescadores, siempre que sea razonable'. Subirats a?ade que la ampliaci¨®n del puerto es positiva para la ciudad pero que la Autoridad Portuaria podr¨ªa demostrar 'm¨¢s sensibilidad' hacia los pescadores, con 'indemnizaciones justas por el perjuicio que supone la ocupaci¨®n del litoral y estudiando soluciones pr¨¢cticas para restablecer la situaci¨®n del fondo marino cuanto antes'.

Para mediar en el conflicto, Pesca ha sugerido a la Autoridad Portuaria que acepte una evaluaci¨®n del impacto de las obras a un organismo imparcial: el Instituto de Ciencias del Mar, del Consejo Superior de Investigaciones Cient¨ªficas (CSIC). Fuentes del instituto explican que presentaron un proyecto de estudio hace un mes a los pescadores y a la Autoridad Portuaria, pero que a¨²n no han recibido respuesta de esta ¨²ltima.

'Punto negro'

La asociaci¨®n ecologista Greenpeace ha expresado reiteradamente su preocupaci¨®n por el estado del litoral de Barcelona y el pasado mes de marzo, durante una comparecencia en el Parlament, alert¨® sobre las obras del puerto como uno de los 'puntos negros' de la costa catalana. Desde la asociaci¨®n, Mar¨ªa Jos¨¦ Caballero expresa que los vertidos denunciados 'crear¨¢n tal turbiedad en las aguas que acabar¨¢n con el fondo marino, que es la base del ecosistema de la zona, y afectar¨¢n tambi¨¦n a la calidad del agua de las playas'. Greenpeace propone, como los pescadores, que los residuos de los dragados se traten en tierra.

Ante el inicio de las obras de ampliaci¨®n del puerto, en la Cofrad¨ªa de Pescadores y el Muelle del Reloj no se habla de otra cosa. 'Esto es David contra Goliat', dice el portavoz Jos¨¦ Antonio Caparr¨®s. 'En las obras hay muchos intereses econ¨®micos y nadie piensa en nosotros', a?ade. El presidente de la cofrad¨ªa, Pedro Jorquera, recuerda que, en la ¨²ltima d¨¦cada, la flota pesquera de Barcelona se ha reducido a m¨¢s de la mitad. 'Pescar es cada vez m¨¢s duro, las reservas est¨¢n cada vez m¨¢s lejos y los pescadores se van de la mar a tierra', se lamenta. La tensi¨®n aumenta entre los pescadores y evocan la ¨²ltima vez que se movilizaron. Fue en octubre del a?o 2000, durante la huelga del Petr¨®leo. Una treintena de barcos bloquearon los accesos al puerto, impidiendo a los barcos y cruceros arribar y zarpar. 'Liamos una gorda', recuerdan.