'No quiero ganar carreras, sino el Mundial'

Alfonso Gonz¨¢lez Nieto (Madrid, 1978), Fonsi Nieto, defender¨¢ hoy, por primera vez en su carrera, el liderato de un Mundial, el de motociclismo en la categor¨ªa de 250cc que se gan¨® hace dos semanas en Jerez. Lo har¨¢ en Le Mans (11.00, La 2), donde se disputa la cuarta prueba de una temporada que le ha puesto de moda. De momento, en los entrenamientos ha vuelto a ser el mejor.

Pregunta. Tras ganar en Jerez dijo que se sent¨ªa 'm¨¢s Nieto que nunca'. Fue como quitarse un sambenito, como borrar la frasecita de 'est¨¢ ah¨ª porque es sobrino de...'.

Respuesta. Yo, sobrino de...; Pablo y Gelete, hijos de... Nos dol¨ªa que se dijeran cosas por el estilo, pero tambi¨¦n sab¨ªamos que se nos iba a exigir ganar porque mi t¨ªo es un se?or que ha ganado 90 carreras del Mundial. ?Qu¨¦ diferencia hay entre Pablo, yo y el resto de los pilotos a la hora de llegar aqu¨ª? Ninguna. Todos hemos tenido la oportunidad de conseguir una moto y poder correr en un circuito, todos. Pero, cuando el sem¨¢foro se pone verde, mi t¨ªo est¨¢ en el mismo sitio donde est¨¢ el padre de Fulano o Mengano: en el muro, frente a los boxes, viendo la carrera. Y quien corre soy yo. ?l no pinta nada en ese momento.

'Los aficionados desean espect¨¢culo, no que un t¨ªo venza y levante la mano como un cura'

P. Vamos, que no hay pilotos que corran por enchufe.

R. Enchufado aqu¨ª se dura un a?o. Esto no es como el f¨²tbol, donde puedes pasar inadvertido porque juegan once. Aqu¨ª juegas t¨² s¨®lo y hay una cosa que se llama cron¨®metro. Y el que antes lo para es el que gana. Si el primer a?o te dan una moto y quedas el 20?, al siguiente no te la dan.

P. Bueno, en 1998, en su primer a?o en el Mundial de 125cc, qued¨® el 29? y al siguiente le volvieron a dar una moto.

R. Pero es que quedar el 29? con aquella Yamaha era la pera. Hab¨ªa que ver la moto. Adem¨¢s, por entonces ya era cuatro veces campe¨®n de Espa?a, que es mucho. Y cada a?o fui mejorando, hasta el pasado, en el que qued¨¦ quinto. Este deporte va m¨¢s all¨¢ del que sube al podio. Muchas veces tiene m¨¢s m¨¦rito quedar el 13? que el cuarto porque puede ser que ¨¦ste lleve una moto que es la leche y quiz¨¢ el 13? lleva una con la que deb¨ªa hacer sido el 30?.

P. Vamos, que el italiano Valentino Rossi no ser¨ªa el n¨²mero uno con otra moto.

R. Pues seguir¨ªa siendo el mejor, pero con una moto mala no ganar¨ªa. Ahora mismo, Rossi y su m¨¢quina son imbatibles.

P. Ha pasado en pocos d¨ªas de ser uno m¨¢s a que se le considere ni m¨¢s ni menos que el relevo de ?lex Crivill¨¦. ?No es exagerado?

R. No lo s¨¦. Espa?a es un pa¨ªs acostumbrado a que sus pilotos ganen. Lo que no acepto es que parezca que s¨®lo existo yo. Ah¨ª est¨¢n Pedrosa, Oliv¨¦, El¨ªas, Pablo [Nieto]... Es bonito que la gente me compare con Crivill¨¦. Hace tres d¨ªas era mi ¨ªdolo y ahora... Es para estar orgulloso, ?no?

P. S¨ª, pero usted ha ganado una carrera. Ni m¨¢s ni menos. Y cuando a¨²n no hab¨ªa ganado nada ya se le consideraba favorito, sin raz¨®n aparente.

R. Siempre he demostrado que pod¨ªa ganar. Hasta Jerez, tuve mala suerte, pero era l¨®gico que se me considerara uno de los favoritos. Leer eso en todos los medios me met¨ªa presi¨®n. Y a m¨ª me gusta la presi¨®n. Ahora s¨¦ que tengo que hacerlo bien por narices.

P. Ha pronunciado el t¨¦rmino 'mala suerte', muy com¨²n en su deporte, en el que cuando uno pierde la culpa es de la moto y cuando gana lo ha hecho pese a la moto.

R. Tonter¨ªas. A m¨ª me ha ganado Melandri, me han preguntado las razones y he contestado: 'Porque ha sido mejor que yo'. Las excusas sobran en este deporte y en todos los dem¨¢s.

P. Se dec¨ªa de usted tiempo atr¨¢s que era un piloto vago.

R. Tiene gracia. Recuerdo que el a?o pasado me ca¨ª un s¨¢bado en el circuito de Assen, me romp¨ª los dos pies y una semana despu¨¦s estaba corriendo otra vez. ?Menuda vaguer¨ªa! Un piloto vago no es l¨ªder del Mundial ni gana una carrera en Jerez.

P. ?Recuerda a qu¨¦ edad comenz¨® a correr?

R. Con cinco a?os, mi primo Pablo y yo robamos una minimoto a mi t¨ªo y nos fuimos por ah¨ª a montar, con la correspondiente bronca. Al a?o siguiente, despu¨¦s de tanto llorar y patalear, consegu¨ª que me compraran una.

P. ?No se opuso ¨¦l a que usted y sus primos corrieran?

R. S¨ª. A ¨¦l no le parec¨ªa bien porque aqu¨ª el que no triunfa lo pasa muy mal. Son muchas horas sin dormir, muchos viajes, muchas ca¨ªdas... Porque aqu¨ª uno se cae. Mi t¨ªo lo ha llevado muy bien. Ha sabido meternos ca?a o pararnos los pies cuando era necesario. Porque en el momento en que te va bien, empiezas a ganar dinero, te caen palmaditas en la espalda y te conoce la gente, pues dices: 'Esto es Jauja; venga, a vivir la vida'. Y ah¨ª aparece la figura de mi t¨ªo. Aun habiendo ganado, me ha dicho: 'Eh, Fonsi, que, aunque hayas ganado, la est¨¢s cagando'. Y eso me lo dice ?ngel Nieto, un tipo al que la gente adora, que no pone una mala cara a nadie. Le ha venido alguien a hacerse una foto con ¨¦l, o mil, y jam¨¢s ha dicho que no. Si no lo ha hecho alguien como ¨¦l, ?qui¨¦n soy yo para hacerlo?

P. Quiz¨¢ por eso, su amigo Rossi cae tan bien a la gente.

R. Porque es un t¨ªo normal y corriente. Se dice que est¨¢ loco, que no s¨¦ qu¨¦... ?Venga ya!

P. ?No les molesta a los otros pilotos que, como hizo en Jerez, se levante de la moto, se lleve las manos a la espalda y entre as¨ª en la meta? Es como si dijera: 'Os gano hasta sin manos'.

R. Esto es un espect¨¢culo. ?Qu¨¦ quiere la gente que va a ver la carrera? No quiere que vaya un t¨ªo solo delante, venza y levante la mano en la meta como un cura. Los aficionados quieren espect¨¢culo. Y si hay un t¨ªo que se lo da, pues encantados de la vida. F¨ªjese que me encanta la f¨®rmula 1, pero la gente se aburre. Porque sabe que va a ganar Schumacher. El p¨²blico quiere l¨ªo.

P. Por eso usted mont¨® un show cuando dio la vuelta de honor en Jerez.

R. Eso es. Si ah¨ª no la l¨ªo es que soy un soso.

P. Hoy corre en Le Mans, en el Gran Premio de Francia, y el p¨²blico le va a mirar con lupa. Porque es usted el l¨ªder, el mejor de la categor¨ªa, el favorito.

R. Soy el l¨ªder, luego soy el favorito. El mejor ahora mismo. Pero si alguien me supera pasar¨¢ a ser el l¨ªder, el favorito y el mejor.

P. Se deshinchar¨ªa el globo...

R. Ahora mismo ganar en Le Mans me da igual. Lo que quiero es ganar el Mundial, no ganar carreras. Es lo que quiere la gente y me he empe?ado en lograrlo.

P. Rolfo, Melandri... ?A qui¨¦n teme m¨¢s?

R. ?Y por qu¨¦ no a Alzamora?

P. Cierto. Ahora que lo dice, el aficionado agradecer¨ªa que usted y ¨¦l mantuvieran un duelo como el de Sito Pons y Joan Garriga hace unos a?os. Adem¨¢s, usted es madridista confeso y Alzamora cul¨¦.

R. S¨ª, pero el Madrid lleva nueve y el Bar?a... No, en serio. Emilio es espa?ol y yo soy espa?ol. Entiendo que haya pique en una Liga de f¨²tbol, pero si lo hay aqu¨ª es que somos unos burros. Porque aqu¨ª lo que hay es un mont¨®n de italianos y japoneses que nos quieren reventar a ¨¦l y a m¨ª. Yo prefiero que ¨¦l sea tercero y que no lo sea Melandri. Es bueno para m¨ª, para la afici¨®n y para el motociclismo espa?ol. Tenemos que estar los dos al loro. Ni Madrid, ni Bar?a, ni leches.