Acuerdo para soterrar las v¨ªas de Tarragona pero sin fijar presupuesto

El secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, repiti¨® ayer que el Ministerio de Fomento est¨¢ dispuesto a revertir a la ciudad las plusval¨ªas que puedan generar los terrenos liberados de v¨ªas, pero reiter¨® nuevamente que el ministerio no financia en ninguna ciudad el soterramiento de los ra¨ªles. Ninguna de las tres administraciones se atrevi¨® a vaticinar qu¨¦ f¨®rmula se utilizar¨¢ para financiar el proyecto. El soterramiento es una reivindicaci¨®n hist¨®rica de la ciudad de Tarragona.

La mesa de trabajo constituida ayer por las tres administraciones estudiar¨¢, seg¨²n explic¨® Blanco, la soluci¨®n t¨¦cnica id¨®nea para esconder las v¨ªas, as¨ª como la mejor integraci¨®n de las mismas en el entramado urbano y tambi¨¦n las posibilidades de financiaci¨®n del soterramiento. 'Entre todos buscaremos las soluciones posibles, con imaginaci¨®n', asegur¨® Nadal, que especific¨® que ahora es el 'momento hist¨®rico' propicio para soterrar las v¨ªas, coincidente con la reordenaci¨®n ferroviaria que se dar¨¢ en el Camp de Tarragona con la llegada de la alta velocidad y la conexi¨®n de la v¨ªa del AVE al Corredor del Mediterr¨¢neo.

El secretario de Actuaciones Concertadas del Gobierno catal¨¢n, Antoni Lluch, tampoco aport¨® soluciones a la financiaci¨®n del proyecto: 'El asunto pecuniario se resolver¨¢ de alguna forma', dijo.

Los integrantes de la mesa de trabajo a?adieron ayer que las dificultades t¨¦cnicas del proyecto (supone ocultar las v¨ªas entre el r¨ªo Francol¨ª y la zona del Pont d'Armes para liberar el frente mar¨ªtimo de la ciudad) impiden adelantar la fecha de inicio de las obras. Benigno Blanco neg¨® que Fomento invierta directamente en el soterramiento o elevaci¨®n de las v¨ªas -aunque en Girona present¨® ¨¦l mismo el proyecto-; 'en otras ciudades se hace mediante la aportaci¨®n de otras administraciones', dijo.

El m¨¦todo de mesas de trabajo que re¨²nen a las tres administraciones para proyectos concretos se acord¨® en una reuni¨®n fruto de las alegaciones conjuntas presentadas al ministerio por el Consorcio del Camp de Tarragona el pasado mes de marzo.

Benigno Blanco mantuvo ayer por la tarde una reuni¨®n con las autoridades de Reus para tratar de las alegaciones particulares de la ciudad al proyecto de conexi¨®n de la v¨ªa del AVE y del Corredor del Mediterr¨¢neo. En concreto, desde el Gobierno de Reus se pretende la supresi¨®n de un tramo de v¨ªas que cruzan el entramado urbano y que, al igual que en Tarragona, constituyen una barrera arquitect¨®nica. La mesa de trabajo constituida en Reus incorporar¨¢ asimismo a representantes de AENA.

El secretario de Estado asegur¨® que no existen retrasos en los plazos previstos para la llegada del AVE a Barcelona y a la frontera francesa, en 2004 y 2005 respectivamente: 'No hay ning¨²n elemento que justifique que se diga que hay retrasos; todas las dificultades que han surgido se han ido resolviendo'.