Bergara augura un 'acuerdo total' sobre el futuro peaje de la A-8

El diputado general de Vizcaya, Josu Bergara, augur¨® ayer un 'acuerdo total' con la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa sobre el nuevo peaje en la autopista A-8 a partir de junio de 2003, cuando termina la actual concesi¨®n privada. Bergara rest¨® importancia a los canones diferentes en cada territorio, de cinco c¨¦ntimos de euro en Vizcaya (aprobado en marzo) y siete c¨¦ntimos en Guip¨²zcoa, que tiene previsto ratificarse ma?ana. El PP guipuzcoano rechaz¨® ayer cualquier peaje porque la Bilbao-Behobia est¨¢ 'de sobra amortizada'.

Vizcaya pretende lograr un peaje ¨²nico en los 106 kil¨®metros de la Bilbao-Behobia, de los que dos tercios discurren por Guip¨²zcoa, s¨®lo para los usuarios habituales de la autopista (ver EL PA?S del pasado s¨¢bado). El mecanismo para ello se adoptar¨ªa a trav¨¦s de las bonificaciones existentes desde hace cuatro a?os, que desde junio ser¨ªan inferiores en Vizcaya. Pero esta iniciativa no permite un precio ¨²nico para los usuarios espor¨¢dicos ni para conductores de otras zonas.

Bergara afirm¨® ayer que el usuario no notar¨¢ diferencias ni en aspectos t¨¦cnicos ni econ¨®micos cuando la concesi¨®n pase a las instituciones p¨²blicas vascas, puesto que la autopista ser¨¢ percibida s¨®lo como 'una ¨²nica infraestructura que va a poder utilizar sin diferencias apreciables'. Confirm¨® que no va a suscribir el acuerdo sobre la tarifa propuesta en Guip¨²zcoa, 'pero no va a haber ning¨²n problema porque las diputaciones de Vizcaya y Guip¨²zcoa llevamos varios meses inform¨¢ndonos'.

A?adi¨® que, aunque cada tramo de la A-8 ser¨¢ gestionado por una sociedad distinta, 'la ¨²nica diferencia va a ser la de caja' al ingresarse el dinero 'por la parte del territorio que recorra el usuario'. Y termin¨® previendo que las dos instituciones llegar¨¢n 'a un acuerdo total y el usuario no apreciar¨¢ diferencias'.

Las Juntas Generales de Guip¨²zcoa tienen previsto aprobar ma?ana el nuevo peaje y las bonificaciones para los usuarios habituales, que oscilar¨¢n entre el 25% y el 75% en funci¨®n del n¨²mero de viajes realizados, tras el acuerdo entre el equipo de gobierno de PNV-EA y los socialistas. El portavoz del PP en las Juntas de Guip¨²zcoa, I?igo Manrique, apunt¨® que el coste de mantenimiento de la A-8 'se estima en 18 millones de euros', una cifra, a su juicio, 'perfectamente asumible' por la instituci¨®n foral. Defendi¨® las posibilidades del acuerdo entre diputaciones y Gobierno sobre la Ley de Aportaciones, que establece un plan de inversiones de 600 millones de euros en infraestructuras viarias e hidr¨¢ulicas, de los que 28 corresponder¨ªan a Guip¨²zcoa.

El diputado de Transportes y Carreteras de Guip¨²zcoa, Antton Jaime, eludi¨® pronunciarse sobre la propuesta del PP y se remiti¨® a la ponencia de ma?ana. El socialista Miguel Buen se?al¨® que el pacto de su grupo con el Ejecutivo foral es 'firme y en serio y no se va a mover'. Explic¨® que el acuerdo recoge que si la Diputaci¨®n aumenta sus recursos propios o recibe dinero de otras instituciones, estudiar¨¢ la posibilidad de modificar a la baja los peajes de la A-1 y la A-8 y el nivel de subvenci¨®n que se aplicar¨¢ en esta ¨²ltima autopista.