Guip¨²zcoa aprueba sus peajes y reitera su voluntad de acordar una tarifa ¨²nica con Vizcaya

Las Juntas Generales de Guip¨²zcoa aprobaron ayer los peajes que se aplicar¨¢n el pr¨®ximo a?o en este territorio en las autopistas Eibar-Vitoria -ocho c¨¦ntimos de euro por kil¨®metro para los veh¨ªculos ligeros- y Bilbao-Behobia -siete c¨¦ntimos-, dos viales cuya gesti¨®n correr¨¢ a cargo de la nueva sociedad p¨²blica Bidegi, que, a su vez, contratar¨¢ la explotaci¨®n de ambos peajes a una empresa privada.

El diputado de Transportes y Carreteras, Antton Jaime, reiter¨® la voluntad de la Diputaci¨®n guipuzcoana de llegar a un acuerdo con la de Vizcaya, que ha aprobado un peaje para la A-8 de casi seis c¨¦ntimos incluido el IVA, para implantar una ¨²nica tarifa en todo el tramo de la autopista. Ahora bien, Jaime insisti¨® una y otra vez en que no puede 'precisar' cu¨¢l ser¨¢ finalmente la f¨®rmula para unificar los precios.

Tras 15 meses de trabajo, la ponencia creada en Juntas para estudiar la financiaci¨®n de las carreteras dio luz verde, con el apoyo de PNV-EA y PSE y la oposici¨®n del PP y Batasuna, al peaje que se aplicar¨¢ en la A-1 y la A-8.

Sociedad gestora

Los usuarios habituales de la Bilbao-Behobia, de los que quedan excluidos los veh¨ªculos pesados, se beneficiar¨¢n de bonificaciones que oscilar¨¢n entre el 25% y el 75% en funci¨®n del n¨²mero de viajes, como recoge el dictamen aprobado ayer por la ponencia, que fue ratificado por la Comisi¨®n de Transportes y Carreteras y que ha salido adelante gracias al acuerdo entre el Gobierno foral y los socialistas.

El PP reiter¨® que la ponencia se cierra 'en falso', pues no tiene en cuenta el aumento de las aportaciones del Gobierno vasco para infraestructuras. Batasuna incidi¨® en que mantener el peaje en la Bilbao-Behobia es 'un atraco a los bolsillos de los guipuzcoanos y los vizca¨ªnos'.

PNV-EA y PSE defendieron el 'canon de uso' en la A-8, argumentando que los ingresos que se obtengan se destinar¨¢n a financiar las obras de ampliaci¨®n de la autopista, como el segundo cintur¨®n de San Sebasti¨¢n y los terceros carriles, y su mantenimiento. El diputado de Carreteras subray¨® que la opci¨®n aprobada, que quedar¨¢ reflejada en una norma foral que ratificar¨¢n las Juntas, es 'razonable' y no resulta 'muy gravosa' para los usuarios, a la vez que acus¨® al PP y Batasuna de 'demagogos'.

Jaime defendi¨® tambi¨¦n la creaci¨®n de la sociedad an¨®nima Bidegi, aprobada la semana pasada por la Diputaci¨®n. El Gobierno guipuzcoano publicar¨¢ en septiembre las bases del concurso que determinar¨¢ qu¨¦ empresa privada se encargar¨¢ de explotar los peajes de la A-1 y la A-8. El ente foral considera que este sistema es 'm¨¢s operativo, eficaz y econ¨®mico', ya que, seg¨²n el diputado, cuando algunas sociedades p¨²blicas son demasiado grandes 'pierden eficacia'. Bidegi echa a andar con un capital de 360.000 euros y cinco empleados.