La zona occidental acapara el 81% de la inversi¨®n ferroviaria
Los Presupuestos Generales del Estado (PGE) tienen prevista una inversi¨®n de 36 millones de euros en las provincias de Huelva, Sevilla, C¨®rdoba y C¨¢diz en materia de infraestructuras ferroviarias mientras que la inversi¨®n destinada a las provincias de Almer¨ªa, Granada, Ja¨¦n y M¨¢laga llegar¨¢ s¨®lo a los ocho millones de euros, seg¨²n una respuesta parlamentaria del Gobierno al diputado socialista, Francisco Contreras.
El parlamentario calific¨® de 'reveladora' la respuesta, que confirma que en la zona occidental de Andaluc¨ªa existen compromisos de inversi¨®n por importe de 34 millones de euros (un 95% de lo previsto) y que ya se han realizado propuestas de pago que suman 20 millones de euros (m¨¢s del 50% sobre lo presupuestado).
'En la zona oriental nos encontramos con una realidad bien distinta, ya que los compromisos adquiridos ascienden s¨®lo a un importe de cuatro millones de euros y las propuestas de pagos suman 64.000 euros. A esto se a?ade que de las cuatro provincias orientales, Almer¨ªa y Granada ni tan siquiera cuentan al d¨ªa de la fecha con compromiso adquirido alguno por parte de Fomento', explica Contreras.
Para este diputado la situaci¨®n se torna a¨²n 'm¨¢s preocupante' si a los datos anteriores se unen los que se desprenden de los estudios m¨¢s recientes sobre niveles de accesibilidad regional por ferrocarril en Andaluc¨ªa. El menor nivel de accesibilidad de toda la regi¨®n corresponde a la provincia de Almer¨ªa, seguida a una gran distancia de Huelva. Las provincias con mayor grado de accesibilidad son, por este orden: Sevilla, C¨®rdoba, M¨¢laga, C¨¢diz, Granada, Ja¨¦n, Huelva y Almer¨ªa.
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