Exasperante lentitud y muchos tramos pendientes de resolver

Las obras p¨²blicas avanzan con exasperante lentitud en Asturias y resultan car¨ªsimas por la complicada orograf¨ªa, pero, sobre todo, son objeto de un permanente e intenso debate pol¨ªtico. En lo que va de a?o s¨®lo se ha inaugurado un tramo de ocho kil¨®metros de la ronda sur de Gij¨®n, Piles-Infanz¨®n. Los problemas se concentran en dos ejes: el Norte-Sur (est¨¢ en ejecuci¨®n el tramo de 60 kil¨®metros Onzonilla-Benavente, entre Le¨®n y Zamora) y el Este-Oeste, es decir, la autov¨ªa del Cant¨¢brico, que tiene varios tramos inaugurados y otros muchos pendientes.

Entre el oriente y el centro de Asturias hay 39 kil¨®metros en servicio (Villaviciosa-Colunga y Llovio-Llanes) sin conexi¨®n entre s¨ª, y el resto est¨¢ en obras, salvo los 20 kil¨®metros Llanes-Unquera, bajo proceso judicial y paralizados. A causa de ello, la N-634 soporta una alt¨ªsima densidad de tr¨¢fico.

De Oviedo hacia el Oeste no se ha construido ni un solo kil¨®metro de esa autov¨ªa del Cant¨¢brico. Fomento acaba de poner en macha las obras para evitar el cruce de Soto del Barco (6,4 kil¨®metros), que incluyen el paso sobre el Nal¨®n, y espera poder hacer lo mismo con los 7 kil¨®metros sobre el Navia. Tambi¨¦n est¨¢ en ejecuci¨®n la autov¨ªa Oviedo-Grado y a punto de acabarse la Mieres-Gij¨®n, financiada en parte con fondos mineros, pero cuyos costos se han disparado y dividen a los pol¨ªticos.