La patronal del transporte de Lleida contrata a 59 conductores polacos
Los trabajadores disponen de las mismas condiciones salariales que los espa?oles
Un total de 59 conductores de nacionalidad polaca llegaron ayer a Lleida para cubrir la demanda de mano de obra existente en el sector del transporte, seleccionados por la patronal del sector. Lleida es desde hace a?os una de las provincias espa?olas con la tasa de desempleo m¨¢s baja. Las ¨²ltimas cifras oficiales indican que en esta demarcaci¨®n buscan trabajo no m¨¢s de 7.000 personas, lo que supone el 4,1% de la poblaci¨®n activa.
El alto nivel de empleo est¨¢ forzando a sectores tan diversos como la agricultura, la hosteler¨ªa, la construcci¨®n, el metal y el transporte a contratar a trabajadores extranjeros ante la imposibilidad de encontrarlos en el mercado interior.
Los ch¨®feres polacos que llegaron ayer, la mayor¨ªa de ellos sin trabajo en su pa¨ªs, vienen con un diccionario debajo del brazo y con el deseo de aprender pronto el idioma para lograr una integraci¨®n laboral m¨¢s r¨¢pida. Las necesidades del sector son tan urgentes que muchos de ellos tendr¨¢n que subirse a los camiones a partir de hoy sin tiempo para recibir las primeras clases de castellano, ya que las 21 empresas que les han contratado no pueden permitirse tener la flota de camiones parada por m¨¢s tiempo.
Experiencia pionera
Los trabajadores se mostraron contentos y agradecidos a las autoridades espa?olas por permitirles desempe?ar la profesi¨®n que m¨¢s les gusta. 'Todo es muy bonito, estamos muy contentos con las condiciones laborales y econ¨®micas que nos han ofrecido y no vamos a crear ning¨²n problema', manifestaron en nombre de sus compa?eros Dariusz Olczak, de 41 a?os, y Mieczyslaw Orzechowski, de 44, ambos casados. Olczak se esforz¨® en aclarar que no han venido a robarle el trabajo a nadie, sino a cubrir unas plazas vacantes de camioneros que ning¨²n parado espa?ol ha querido ocupar.
La c¨®nsul de Polonia en Barcelona, Joanna Kozinska, abund¨® en la misma idea y dijo que la llegada de trabajadores de su pa¨ªs no es una amenaza, sino una consecuencia de la internacionalizaci¨®n del mercado de trabajo. La contrataci¨®n de estos camioneros polacos es una experiencia pionera en el transporte espa?ol y ha sido posible gracias a un acuerdo sobre regulaci¨®n y ordenaci¨®n de los flujos migratorios firmado entre los dos Estados el pasado d¨ªa 21 de mayo.
La Asociaci¨®n Empresarial de Transportes de Mercanc¨ªas por Carretera, de Lleida, ven¨ªa solicitando desde hac¨ªa dos a?os a la Administraci¨®n la asignaci¨®n de trabajadores extranjeros para este sector, uno de los m¨¢s necesitados de mano de obra, pero el ¨²ltimo contingente estable aprobado por el Gobierno espa?ol no previ¨® dicha posibilidad.
El presidente de esta asociaci¨®n, Pedro Berm¨²dez, explic¨® ayer que de los 600 conductores polacos que se interesaron por la oferta han sido contratados 59 tras superar una dura fase de selecci¨®n y varias pruebas pr¨¢cticas. 'No hemos cogido a cualquiera, sino a los mejores profesionales', se?al¨® Berm¨²dez.
Los conductores polacos han firmado un contrato de un a?o prorrogable y percibir¨¢n el mismo salario que los profesionales espa?oles. Adem¨¢s, existe la posibilidad de que a partir del segundo a?o puedan traer a sus familias. La experiencia, sin embargo, no solucionar¨¢ el problema de falta de mano de obra que padece el sector del transporte en Lleida, que seg¨²n c¨¢lculos de la patronal necesita entre 80 y 90 trabajadores m¨¢s para satisfacer la demanda existente.
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