CAF y Bombardier logran la mayor inversi¨®n en trenes del metro mexicano
El consorcio formado por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y la canadiense Bombardier result¨® ganador del concurso del metro de la ciudad de M¨¦xico para un pedido de 45 trenes de nueve coches que supone la mayor inversi¨®n en material rodante en la historia del metro mexicano, inform¨® ayer la empresa espa?ola. Tanto el precio como la financiaci¨®n ofertados por CAF y Bombardier resultaron m¨¢s competitivos que el consorcio presentado por Alstom, que tambi¨¦n aspiraba al concurso.
El pedido ser¨¢ dise?ado conjuntamente por CAF y Bombardier y el grupo espa?ol fabricar¨¢ 17 de los 45 trenes, adem¨¢s de suministrar componentes propios para el resto de la flota. Esta es la primera compra de trenes que el metro de M¨¦xico realiza desde la ¨²ltima adjudicaci¨®n a CAF en 1995 y supondr¨¢ un montante para la compa?¨ªa espa?ola de 180 millones de d¨®lares.
CAF gan¨® contratos en 1992 y 1995 para el metro de M¨¦xico y de Monterrey. Los trenes estar¨¢n operativos para los a?os 2004 a 2006 y supondr¨¢ un incremento aproximado del 15% de la flota del metro de M¨¦xico. La cartera de pedidos de CAF es de 1.300 millones de euros de los que 780 vienen de Am¨¦rica.
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