Una nueva terminal duplicar¨¢ el tr¨¢fico de contenedores en Bilbao

El Puerto de Bilbao contar¨¢ desde el pr¨®ximo mes de noviembre con una nueva terminal que duplicar¨¢ la capacidad de tr¨¢fico actual de contenedores. Las instalaciones, que han requerido una inversi¨®n de 74,6 millones de euros, la ha realizado Abra Terminales Mar¨ªtimas (ATM), empresa que logr¨® la concesi¨®n en diciembre de 1999. Esta terminal solventa una carencia del puerto y abre un mayor campo de posibilidades a un tipo de transporte en crecimiento. La instalaci¨®n, de 337.975 metros cuadrados, cuenta con una conexi¨®n ferroviaria propia.

La nueva terminal es consecuencia directa de la apuesta hecha en los noventa por puerto de Bilbao por ampliarse en el Abra exterior. Cuenta con una l¨ªnea de atraque de 747 metros y su calado de 21 metros permite el acceso de buques de grandes dimensiones. Las inversiones se reparten en dos conceptos: la obra civil se ha llevado 34,6 millones de euros y los equipamientos, 40 millones. Las instalaciones vienen funcionando parcialmente desde julio pasado. En octubre se pusieron en servicio dos gr¨²as post-panamax de ¨²ltima generaci¨®n que permiten la carga y descarga desde los nav¨ªos de los contenedores. Cada una de ellas tiene un peso de 1.200 toneladas y un alcance m¨¢ximo de 53 metros. Pueden izar 60 toneladas por operaci¨®n y est¨¢n habilitadas para mover entre 40 y 60 contenedores a la hora.

Otras cuatro gr¨²as operan con los contenedores en la terminal, que cuenta con un muelle ferroviario propio. Una de las caracter¨ªsticas del Puerto es que gran parte de la carga sale por tren a trav¨¦s de la nueva terminal de Renfe, que sustituye a la que estaba en las inmediaciones del Museo Guggenheim.

La puesta en funcionamiento de la nueva terminal permitir¨¢ dar respuesta al potencial de crecimiento de este tipo de tr¨¢fico, que crece continuamente. En 2001, Bilbao movi¨® 454.389 Teus (medida est¨¢ndar de un contenedor), con un aumento del 4,6% sobre el a?o anterior. La terminal puede por s¨ª misma mover 600.000 Teus. El puerto tiene previsto construir otra plataforma en los pr¨®ximos a?os.

ATM est¨¢ formada por Urbaser SA, Servicios Log¨ªsticos Portuarios, Boluda Terminales Mar¨ªtimas, E. Erhardt y CIA, Mar¨ªtima del Mediterraneo y Mediterranean Shipping Company Espa?a-Bilbao. La empresa cuenta con una concesi¨®n de 30 a?os para explotar la terminal.

Por otro lado, la puesta en marcha de una terminal de veh¨ªculos ha permitido incrementar este tipo de tr¨¢fico, as¨ª como iniciar un nuevo servicio. Su empresa concesionaria, Termicar Bilbao, ofrece a trav¨¦s de la armadora UECC un servicio semanal que enlaza el norte de Europa con Bilbao. En su primera escala descarg¨® 297 veh¨ªculos de la marca Ford. Se prev¨¦ que cada semana llegar¨¢n cerca de 350 unidades procedentes de Zeebrugge (Brujas). Hasta la creaci¨®n de esta terminal, de 73.000 metros cuadrados, el tr¨¢fico de veh¨ªculos se centraba, en su mayor parte, en exportaciones de larga distancia.