Peligro a nivel

Es indignante que el Gobierno vasco y la Diputaci¨®n de Vizcaya dejen al Consorcio de Transportes que tome decisiones que por ser de seguridad no son de su competencia y tampoco hagan caso a las aprobaciones institucionales. El Consorcio solo tiene en cuenta el dinero, y no la ilegalidad del paso a nivel de Maidagan (Getxo) ni la seguridad de las personas.

Cuando alguien del Consorcio pregunta ?de d¨®nde viene esa urgencia de esta obra de soterramiento en Maidagan, cuando el metro ya funciona en Getxo?, al no haber respuesta rotunda se muestra una ignorancia e ineptitud o quiz¨¢s algo m¨¢s por parte del presidente de la Diputaci¨®n, se?or Bergara, y del alcalde de Getxo, se?or Zarraoa, que no dicen que se est¨¢n vulnerando las leyes manteniendo un paso a nivel ilegal y peligroso. Por ¨¦l pasan 223 trenes y m¨¢s de 6.000 veh¨ªculos al d¨ªa, hay m¨¢s de mil alumnos de dos centros escolares pegando a las barreras y transitan miles de personas. Y luego declara el alcalde de Getxo que entiende que Maidagan (el soterramiento) no es prioritario. Asimismo piensa que con las obras de Ormaza se solucionar¨¢ todo y que se ver¨¢n obligados a meternos a todos por el subterr¨¢neo existente bajo las v¨ªas, al cerrar el paso a nivel, con todos lo que los subterr¨¢neos conllevan de incomodidades y peligros de robos, violaciones, etc.

Tambi¨¦n en las aprobaciones del consorcio se dice que despu¨¦s de terminar la l¨ªnea 2 en el 2011 se decidir¨¢ qu¨¦ obra es prioritaria. Los vecinos preguntamos al Gobierno vasca, la Diputaci¨®n y la Alcald¨ªa de Getxo, como responsables ?Por cu¨¢nto tiempo los vecinos de Getxo (en Maidagan) seremos penalizados? Tambi¨¦n dicen en el Consorcio que lo mejor, lo m¨¢s barato y lo m¨¢s l¨®gico es soterrar el vial. Entonces ?por qu¨¦ no lo han hecho en Erandio, Las Arenas y Algorta?, ?cu¨¢nto dinero habr¨ªan ahorrado al contribuyente?, ?lo que es bueno para un sitio no vale para otro?