Las regiones del eje atl¨¢ntico se al¨ªan para tratar de agilizar la construcci¨®n del TAV

Las regiones del sudeste at¨¢ntico europeo se reunieron ayer en Bilbao para impulsar el tren de alta velocidad (TAV) de forma coordinada. Los participantes en el encuentro, reunidos en un foro de presi¨®n, decidieron aunar esfuerzos para presionar a las instituciones europeas, a Madrid, a Par¨ªs y a Lisboa y hacer realidad una infraestructura esencial para 'el bienestar de los ciudadanos', en palabras del lehendakari, Juan Jos¨¦ Ibarretxe. El presidente de la regi¨®n francesa de Aquitania, Alain Rousset, asegur¨® que est¨¢n buscando una f¨®rmula nueva de financiaci¨®n para el tramo Burdeos-Ir¨²n.

Ibarretxe se?al¨® que el TAV que debe conectar Euskadi con Europa 'es un proyecto de enorme transcendencia para el desarrollo econ¨®mico y social de la sociedad vasca'. El lehendakari hizo estas declaraciones tras asistir a la junta general de la Asociaci¨®n Prioridad TAV Sur Europa Atl¨¢ntica, que re¨²ne a 12 regiones de Francia, Espa?a y Portugal y fue creada en julio pasado para impulsar la construcci¨®n de la red ferroviaria de alta velocidad.

En un encuentro previo con el presidente de Aquitania, promotor principal de esta asociaci¨®n, Ibarretxe anunci¨® que su Gabinete est¨¢ decidido a 'comenzar con este proyecto' porque 'no podemos aguantar m¨¢s el retraso'. Inicialmente, el Gobierno vasco ten¨ªa previsto empezar la Y vasca en 2001. Sin embargo, la red ferrociaria de alta velocidad que unir¨¢ en media hora las tres capitales vascas es el tramo m¨¢s retrasado de los ocho que est¨¢n previsto construir en Espa?a.

Precisamente ayer, el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) sac¨® a concurso la redacci¨®n de los proyectos de construcci¨®n de los tramos de la Y vasca Urnieta-Hernani y Basauri-Bilbao por un importe de 1,5 millones de euros y 900.000 euros, respectivamente. El proyecto para terminar los 180 kil¨®metros de l¨ªnea f¨¦rrea costar¨¢ unos 22 millones de euros, y el Gobierno vasco est¨¢ dispuesto a comenzar en 2003 las obras

Ibarretxe inform¨® de que los contactos con el Gobierno central sobre esta infraestructura est¨¢n muy avanzados y que est¨¢n preparando un convenio para acelerar su tramitaci¨®n. Con esta finalidad se reunieron ayer en Bilbao los miembros de la citada asociaci¨®n, cuyo principal objetivo es presionar a sus gobiernos centrales para que se agilice el proceso de conexi¨®n de la cornisa cant¨¢brica con el centro de Europa y el eje mediterr¨¢neo mediante la red ferroviaria.

La importancia de este proyecto transfronterizo tambi¨¦n fue destacada por Rousset, quien se?al¨® que el tr¨¢fico de camiones por la frontera francoespa?ola es dos veces superior a la del paso entre Italia y Francia. Adem¨¢s se?al¨® que las previsiones de incremento de tr¨¢fico son de un 10% al a?o, con lo que a corto plazo las carreteras quedar¨¢n saturadas.