Cerca de 400 pisos y un hotel se levantar¨¢n en la antigua estaci¨®n de Cercan¨ªas

Barcelona empez¨® a dibujar proyectos para el terreno de la antigua estaci¨®n de Cercan¨ªas hace m¨¢s de 11 a?os. Pero ninguno de ellos consigui¨® salir adelante. Ayer, en cambio, hubo unanimidad de todos los grupos municipales para aprobar inicialmente un plan especial que, adem¨¢s de resolver la ubicaci¨®n de la biblioteca provincial, supondr¨¢ la construcci¨®n de unas 400 viviendas -el 40% de ellas de protecci¨®n oficial- y un hotel.

A juzgar por la comisi¨®n de Urbanismo del Ayuntamiento de Barcelona podr¨ªa decirse que gran parte de los proyectos de futuro de la ciudad est¨¢n ligados a Renfe. Adem¨¢s del Plan de Cercan¨ªas, tambi¨¦n se aprob¨® ayer inicialmente la modificaci¨®n del Plan General Metropolitano para la reordenaci¨®n de la estaci¨®n de Sants y su entorno, y el parque y la futura estaci¨®n de la Sagrera. En los tres proyectos, Renfe obtiene unos ping¨¹es beneficios ya que podr¨¢ construir hoteles, oficinas y viviendas. Ese es, en cierto modo, el precio que la ciudad pagar¨¢ para lograr algunos objetivos considerados estrat¨¦gicos, como la estaci¨®n de la Sagrera.

El proyecto aprobado ayer es fruto del acuerdo entre el Ayuntamiento de Barcelona, Renfe -como propietaria de los terrenos ferroviarios- y la sociedad Tric¨¦falo, constituida por la misma Renfe as¨ª como por las promotoras Vallehermoso y Metrovacesa.

El plan especial de Renfe-Cercan¨ªas comprende dos importantes franjas de terreno. Una, de 18.000 metros cuadrados, que ocup¨® hasta el a?o 1989 la estaci¨®n de Cercan¨ªas. Esa pastilla, actualmente destinada a aparcamiento, generar¨¢ unos 40.000 metros cuadrados que se destinar¨¢n a construcci¨®n de vivienda. Es decir, unos 400 pisos.

De acuerdo con el plan, el 60% de ellos estar¨¢ en el mercado libre y el 40% restante ser¨¢ de protecci¨®n. En principio, la mayor parte de los pisos sociales se destinar¨¢n a realojar a los residentes de la Barceloneta que se ver¨¢n afectados por los proyectos que supondr¨¢n el fin de las viviendas conocidas como los quarts de casa. La sustituci¨®n de esas reducidas viviendas depend¨ªa, en buena parte, de la obtenci¨®n de suelo para construir los pisos de quienes deber¨¢n ser realojados. 'Ahora ya sabemos que en un plazo de tres a?os eso ya podr¨¢ ser una realidad', comentaba con satisfacci¨®n Xavier Casas, primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona.

Un plan en dos fases

La otra gran pastilla del plan la conforman los aproximadamente 5.000 metros cuadrados del solar que ocupar¨¢n la biblioteca y otro equipamiento que ya se determinar¨¢ junto al paseo de la Circumval.laci¨®. La zona verde que generar¨¢ estar¨¢ a continuaci¨®n de la biblioteca, en paralelo con dicho paseo. Ser¨¢n unos 10.000 metros cuadrados que actualmente ocupan v¨ªas secundarias de la estaci¨®n de Francia. Al otro extremo, casi en la intersecci¨®n del citado paseo con la calle de Wellington -donde estuvo situado un globo cautivo en los ¨²ltimos meses- se alzar¨¢ un hotel con una superficie prevista de 23.000 metros cuadrados.

El plan se ejecutar¨¢ en dos fases. Una inmediata con la biblioteca, las viviendas y parte de la zona verde, en un plazo de tres a?os. La segunda, el hotel y la otra parte de la zona verde, tendr¨¢ que esperar a la desafectaci¨®n ferroviaria. Es decir, a que se pueda anular buena parte de las v¨ªas, lo que se sit¨²a en torno al a?o 2006. Esa ser¨¢ tambi¨¦n la fecha en la que la ciudad afrontar¨¢ el desmantelamiento de la estaci¨®n de Francia -reformada para los Juegos Ol¨ªmpicos- como tal ya que dejar¨¢ de ser de uso ferroviario.

Pocas veces un plan urban¨ªstico de importancia consigue el pronunciamiento favorable de todas las fuerzas pol¨ªticas, tanto del equipo de gobierno como de la oposici¨®n. Ayer fue una de esas excepciones en las que CiU y el PP estuvieron de acuerdo en las l¨ªneas generales del proyecto: 'Supone una buena soluci¨®n para posibilitar la construcci¨®n de la biblioteca, que tiene una asignaci¨®n presupuestaria comprometida por el Ministerio de Cultura, por lo que no conviene perder el tiempo', se?al¨® el presidente del grupo nacionalista, Joan Puigdollers. A juicio de Jordi Cornet, portavoz del Partido Popular, tambi¨¦n se trata de un buen plan. No obstante, en relaci¨®n con el solar de la biblioteca, Cornet dud¨® de que en el subsuelo no haya restos arqueol¨®gicos: 'Nuestras informaciones apuntan a la posibilidad de que existan los baluartes de la antigua ciudadela'. Precisamente fue el hallazgo de restos arqueol¨®gicos importantes lo que impidi¨® la construcci¨®n de la biblioteca en el primer emplazamiento elegido, el antiguo mercado del Born.

La misma comisi¨®n dio el visto bueno a la modificaci¨®n del Plan General Metropolitano de reforma de las estaciones de la Sagrera y Sants y su entorno. En ambos casos, se trata del primer paso urban¨ªstico para la profunda reforma que afrontar¨¢n esas dos ¨¢reas en los pr¨®ximos a?os, ambas ligadas a la llegada del AVE a Barcelona.

En el caso de Sants, se plantea una ampliaci¨®n de la caja de la estaci¨®n, que albergar¨¢ la estaci¨®n de autobuses en una de las plantas subterr¨¢neas. En la Sagrera, el plan especial que ahora se elaborar¨¢ recoger¨¢ el proyecto propio de la estaci¨®n y del futuro parque.