Los sindicatos italianos rompen la negociaciones para reestructurar Fiat

No ha sido posible el acuerdo entre los sindicatos y el Grupo Fiat. Al filo de las siete de la tarde termin¨® ayer abruptamente el encuentro entre los representantes de la casa de Tur¨ªn, los l¨ªderes sindicales y el Gobierno, pese a que la empresa se avino a dulcificar el plan industrial, a cambio de obtener del Ejecutivo la declaraci¨®n de estado de crisis con las consiguientes ayudas extraordinarias para afrontar la regulaci¨®n de empleo y las numerosas prejubilaciones.

Los sindicatos consideraron insuficientes los cambios que no evitaban el despido definitivo de al menos la mitad de los 8.100 trabajadores que la Fiat enviar¨¢ a sus casas. Los l¨ªderes de las tres principales centrales sindicales amenazaron con acciones contundentes contra el grupo turin¨¦s.

El vicepresidente italiano, Gianfranco Fini acus¨® ayer al principal sindicato, CGIL, de haber impedido el acuerdo con su "maximalismo". Pero lo cierto es que a la mesa negociadora llegaron cargados de pesimismo los representantes de los trabajadores. La soluci¨®n "puente", la renuncia, por parte de Fiat, al cierre de la f¨¢brica de Termini Imerese, a cambio de una regulaci¨®n de empleo que afectar¨¢ por igual a las cinco f¨¢bricas italianas no fue plenamente aceptada por los dirigentes del gigante italiano. A todo lo que accedieron fue a reducir a seis meses (en lugar de un a?o) el cierre de Termini, y a afrontar una regulaci¨®n de empleo en las f¨¢bricas de Cassino (cerca de N¨¢poles) y Mirafiori (Tur¨ªn), pero esta ¨²ltima ligada a una reducci¨®n estructural con prejubilaci¨®n de al menos 2.600 trabajadores. A cambio, el Ejecutivo se compromet¨ªa a aportar ayudas a la investigaci¨®n y a mantener los llamados "ecoincentivos" a la casa automovil¨ªstica, adem¨¢s de concederle el estado de crisis reclamado en octubre pasado.

El primer resultado de la ruptura es que 5.600 trabajadores de Fiat recibir¨¢n ma?ana una carta de despido, por al menos un a?o de duraci¨®n, en espera de que mejore la situaci¨®n del mercado. Las perspectivas no son halag¨¹e?as porque las ventas de coches del mes de noviembre registraron una nueva ca¨ªda de la marca Fiat, hasta un 22%.